中国消费者日报北京讯——进入2021,国内汽车经销商的库存预警指数是否出现改善迹象,已成为业界关注的话题。本周,中国汽车流通协会发布最新数据显示,1月份,汽车经销商库存预警指数为60.1%,环比下降0.6个百分点,同比下降2.6个百分点。库存预警指数高于荣枯线。自2018年以来,库存预警指数一直保持在及格线以下。
2019-2021中国汽车经销商库存预警指标图。库存预警指数作为衡量国内新车市场表现的频率指标,是衡量汽车市场繁荣程度的晴雨表。近年来,库存预警指数没有恢复到正常范围,反映了当前国内汽车市场的真实状况。然而,各分项指标仍有积极变化。《中国消费者报》记者注意到,1月库存预警指数实现了同比和环比“双降”,这在过去一段时间内并不是常见的表现。去年下半年,国内汽车市场开始复苏,部分月销量创历史新高。这种趋势一直延续到新的一年。2月4日,记者从相关部门获悉,1月国内汽车市场销量预计将达到254万辆,同比增长32%。持续稳定的市场表现在很大程度上抵消了去年上半年汽车市场的影响。中国汽车流通协会副秘书长郎学红告诉《中国消费者报》,1月份库存预警指数没有进一步上升,这是车市复苏的重要标志。尽管整体区间在相对较高的区间内,但库存指数的下降是一个缓慢的过程,总体而言,市场表现相对较好。此外,由于春节假期临近,经销商明显控制了采购节奏,这也是库存消化的原因之一。事实上,良好的市场表现是稳定国内汽车市场库存预警的关键因素。此前,有关部门明确表示,要继续稳定和扩大汽车消费,释放汽车消费潜力。在相关部门的政策推动下,各地也将出台相关措施,进一步鼓励汽车消费。据悉,为进一步促进消费者购买和使用新能源汽车,上海市发改委将出台《上海市加快发展新能源汽车产业实施方案》,支持制定燃料电池汽车产业政策,修订出台新一轮鼓励购买和使用新能源汽车的实施办法。从品牌类型指数来看,1月份进口奢侈品牌、国产品牌、主流合资品牌的库存指数均出现不同程度的环比下降。其中,国产品牌库存指数下降最为明显,从2020年12月的67.7%降至1月的61.1%。去年,国产品牌的市场份额创下历史新低。面对严峻的市场形势,进入2021后,国内各大品牌都在努力克服困难。1月,小鹏汽车销售6015辆,同比增长高达470%,连续三个月刷新交付记录。其中,小鹏P7的月交付量为3710辆,累计交付18772辆,交付量连续3个月增长。此外,蔚来、上汽大通、广汽传祺、长安汽车(000625,股吧)等自主品牌在市场上的销量均大幅增长。调查显示,1月份全国总指数为60.1%,北方指数为64.6%,东部指数为59.7%,西部指数为54.6%,南部指数为56.3%。由于疫情的影响,北方地区消费者进店购车的步伐有所放缓,库存压力较大。对于2月份的汽车市场来说,由于假期因素,市场销售需求将出现一定的下降。郎学红认为……
帽子,根据过去的趋势,春节假期的库存指数相对较高。然而,由于去年2月新车市场出现异常下跌趋势,今年2月的库存预警指数将继续出现“双下降”趋势。他还希望汽车公司能够科学准确地预测市场,实现供需平衡,让国内经销商库存预警指数尽快恢复正常。
汽车编辑带来的职业福利就是可以得到“阅车无数”的丰富体验,但一台车颜值如何,在编辑们的评判下,经常是会引起争议的,因为大家看法总有不同。
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