随着人们生活水平的提高，越来越多的消费者开始考虑高端车型。致力于高端产品一直是国内车企的梦想，比如吉利的领克和长城的WEY，它们已经逐渐站稳脚跟，甚至实现了与合资品牌相当的销量。近日，领克品牌发布了最新的销售数据。1月，领克的销量同比飙升183.1%，达到25501辆，继10月、11月和12月之后，再次实现了超过2万辆的销量，连续7个月打破了领克品牌历史上的最高月度销量纪录。
自上市以来，领克累计销量达到455449辆。同时，从近几个月的销售业绩来看，领克的销量已经超过了马自达、福特和斯柯达等二线合资品牌。具体而言，领克01仍然是家族的销售责任。自去年年底上市以来，它凭借令人印象深刻的产品实力获得了市场认可，截至目前，其订单量已超过1万辆。值得一提的是，作为中高端紧凑型轿车的代表，领克03在1月份实现了首次月销破万。随着“欧洲计划”的实施，全新领克01作为首款全球战略产品，也将在不久的将来正式进军欧洲。在新产品方面，领克今年将推出ZERO纯电动跨界车和中大型SUV 07。ZERO Concept是领克首款纯电动汽车，提供单电机和双电机两种驾驶模式，百公里加速不到4秒。配备110千瓦时的电池组，综合续航里程将超过700公里。
此外，新车还将配备高度可调的空气悬架系统，以及展示豪华感的无框门和电动门。领克07基于沃尔沃SPA架构，可以被视为“沃尔沃XC90”的领克版本。它采用七座布局，可能由T5/T6 2.0T发动机提供动力。新车上市后，将与汉兰达和皇冠路等车型展开竞争。
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