现代将斥资9亿美元召回约8.2万辆电动车 电池产自LG南京工厂

2月24日，现代汽车宣布，由于存在火灾风险，该公司将为全球销售的约82000辆电动汽车更换电池系统。此次召回主要涉及三款车型：科纳、Ioniq和Elec City。现代汽车表示，将召回三款车型共计81701辆汽车，其中26699辆来自韩国市场，55002辆来自其他国家。召回将于3月29日开始，受影响的车辆可以在现代服务中心和Bluehands获得免费维修。现代汽车在2月24日提交的一份监管文件中表示，此次召回预计耗资1万亿韩元，最终金额将在该公司和LG能源解决方案讨论如何分配后确定。现代汽车表示，这次召回产生的成本将反映在2020年第四季度的财务报告中。

韩国交通部此前表示，涉及科纳汽车的一系列火灾事件很可能是由故障高压电池组短路引起的。该部门表示，2017年9月至2019年7月，所有召回的车辆都配备了LG能源解决方案在其位于中国南京的工厂生产的电池。该部门表示，这些电池的阴极耳朵似乎存在缺陷，这使它们容易短路。韩国交通部还补充说，目前的调查尚未完成。LG能源解决方案对韩国交通部的声明提出质疑，称没有证据表明其电池中的阴极耳朵是火灾的直接原因，该公司已改善了其中国工厂的生产。LG还表示，该公司已发现现代汽车电池管理系统存在“偏差”，并将与相关机构合作，确定这种偏差是否是火灾原因。由于科纳电动汽车发生多起无法解释的火灾，韩国国土交通部和韩国交通安全厅一直在调查这起事件。韩国交通安全局下属的韩国汽车测试研究所表示，他们对电池进行了多次测试，发现测试期间发生的火灾与科纳电动汽车发生的火灾相似。自2018年推出科纳电动汽车以来，共报告了15起与电池相关的火灾，其中韩国11起，加拿大2起，芬兰1起，奥地利1起。在最近的召回中，现代汽车召回了77000辆科纳电动汽车，这些汽车是在2017年9月至2020年3月期间生产的。现代汽车将升级汽车的电池管理系统。但上个月，一辆被召回的科纳因不明原因起火，这引发了人们对召回的充分性和有效性的怀疑。2月23日，现代汽车发布了其最新的电动汽车Ioniq 5。在新车的揭幕仪式上，该公司董事长张在勋为其电动汽车发生的火灾事故道歉。Chang表示，“我们一直在与交通部真诚合作，并与电池生产合作伙伴一起调查事故原因。调查结果预计很快就会得出，我们将与政府合作将结果公布。”受此消息影响，现代汽车股价下跌3.9%，而LG化学的股价收盘下跌2.8%，与整体市场表现一致。

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