随着大量资金涌入电动汽车市场，许多小公司正试图成为充电基础设施的供应商，并正在开发一个专有的生态系统，即一个只适合自己设备且无法实现互操作性的生态系统。ChargeLab就是这样一家公司，但它希望成为通用充电站的软件供应商。据外媒报道，该公司通过Construction Capital和Root Ventures牵头的种子轮融资筹集了430万美元。
汽车充电概念地图充电实验室首席执行官Zachary Lefevre表示， “每个利基市场都有参与者。特斯拉是拥有封闭生态系统的苹果，而电动汽车充电公司ChargePoint和Blink是黑莓。我们正在努力成为ABB、施耐德电气和西门子等制造商的软件供应商，这些制造商都是价值链上的硬件制造商。目前，ChargeLab已与ABB达成协议我是ABB产品推出时的默认软件供应商。目前，这家工业制造商正准备在北美推出下一款充电产品。随着REEF和Metropolis等公司致力于翻新停车场，为下一代汽车提供服务，ChargeLab的首席执行官认为，当这些公司在停车场推广电动汽车充电功能时，他们的软件可以支持此类电动汽车充电服务。Lefevre表示，它最初承认电动汽车充电市场是电动汽车设备的分销商。在种子轮融资之前，ChargeLab已经从Urban.us和Notation Capital等投资者那里筹集了110万美元，现在Construction Capital和Root Ventures已经对该公司进行了投资。据ChargeLab首席执行官表示，最终，该公司希望与ChargePoint和Electric America等后端公司整合，让每个人都能体验到更高效的充电过程。Lefevre表示，随着越来越多的服务提供商进入市场，其公司的业务预计将实现指数级增长。因为超级开放充电平台不建立电动汽车充电系统，就像他们不建立自己的硬件一样。
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