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丰田对推出电动汽车采取谨慎态度

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时间:1900/1/1 0:00:00

据外媒报道,尽管大众汽车集团和通用汽车等全球汽车制造商已经开始在电动汽车上进行大量投资,但作为全球最大的汽车制造商,丰田正在投资一系列动力总成系统。

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上周,丰田美国公司宣布,今年将推出两款日本制造的电动汽车和一款插电式混合动力汽车,并将于明年在美国上市销售。这两款电动汽车是丰田近十年来在美国推出的第一款电动车型,但丰田高管也提前表示,并不是每个人都适合这些车型。与同行业的竞争对手不同,丰田不认为电动汽车是快速减少全球汽车碳排放的最佳方式。相反,该公司认为,混合动力汽车,尤其是插电式混合动力汽车最能履行其抑制温室气体的承诺,因为这样的产品组合将吸引更广泛的美国消费者。前麻省理工学院教授Gill Pratt解释道:“主要想法是在不同的情况下为不同的需求提供不同的解决方案。”Pratt目前是丰田首席科学家兼丰田研究所首席执行官。普拉特举了一个例子,说明如果有人住在碳密集型发电的城市,并且只能在没有充电设施的街道上停车,标准混合动力汽车如何将碳排放降至最低;如果有人每天通勤32英里,并且有一个车库,他们可能会发现插电式混合动力车是减少碳排放的最佳方式。普拉特表示,事实上,与平均电池使用率相比,电动汽车的电池组更大,唯一最适合驾驶电动汽车的消费者是那些生活在当地发电主要来自可再生能源的地区的消费者。普拉特说, “如果你买的是里程数高于平均水平的电动汽车,大部分电池性能在驾驶时都会闲置。也就是说,汽车越重,你在驾驶时携带的砖块就越多,这些砖块非常昂贵,因为它们不仅价格昂贵,而且在生产过程中还会产生温室气体。即使是氢燃料电池汽车也会在红色ucing碳排放。

标签:丰田大众发现

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