2月19日,麦格纳发布了2020年第四季度和全年财务报告,并提高了2021业绩预测。
2020年第四季度,麦格纳的收入同比增长12%,达到105.7亿美元;净利润同比增长68%,达到7.38亿美元,这标志着麦格纳在第二季度因疫情封锁而净亏损6.47亿美元后,连续第二个季度净利润达到数亿美元。麦格纳表示,第四季度收入和利润超出预期的原因主要是汽车生产和财产收益超出预期,以及强劲的经营业绩。这一结果也表明,在疫情期间,北美等关键市场的新车需求相对复苏。麦格纳首席执行官Swamy Kotagiri在一份声明中表示,“总之,我相信下半年的业绩表明了麦格纳的复苏能力,在2020年面临许多挑战后,我们变得更加强大。”2020年全年,麦格纳的收入同比下降17%,至326亿美元,主要是由于今年上半年疫情导致工厂停工;净利润为7.57亿美元,较2019年的17.7亿美元大幅下降57.2%。麦格纳预测,2021净利润将增至21亿至23亿美元;收入从400亿美元到416亿美元不等。2月19日,麦格纳的收盘价上涨10.4%,至每股83.27美元。根据雅虎财经的数据,麦格纳的股价在交易时段创下历史新高,此前从未超过每股80美元。麦格纳乐观的全年预测发布之际,汽车芯片短缺迫使许多汽车制造商减产。美国零部件制造商伟世通预计,这种供应短缺将使2021上半年全球汽车产量减少10%至15%。然而,麦格纳首席财务官Vince Galifi表示,由于芯片短缺,该公司预计汽车工厂会出现一些短期停工,但预计将在今年下半年弥补产量损失。麦格纳2019年的汽车业务销售额为394.3亿美元,在2020年《汽车新闻》全球零部件供应商百强榜上排名第三。
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