携手地平线入局“芯”赛道 这家车企如何对标特斯拉FSD？

芯片很难找到，这就是目前全球市场的情况。

这不仅是由于全球“芯片短缺”，还因为芯片的应用领域和边界在不断扩大。过去，对芯片的需求主要集中在智能手机和电脑等电子产品上，但现在芯片迎来了一个新的历史机遇：智能汽车。

许多汽车制造商绘制了未来智能交通的美丽蓝图：自动驾驶、物联网。。。在这些黑科技的背后，芯片起着不可替代的关键作用。

但与日益增长的芯片需求相反，全球“芯片短缺”正在蔓延。分析预测，“堆芯短缺”问题有望在第二季度后得到缓解。如果芯片只影响汽车的生产和制造，那么也许汽车制造商可以减产，等待后续的芯片供应。但从长远来看，芯片与汽车智能化的步伐密切相关，也掌握着未来智能网联电路竞争的胜负关键。

如何彻底解除忧虑？只有自主研发的芯片可用。

事实上，国内芯片制造商和车企已经意识到自研芯片的重要性，并开始进行相关布局。例如，最近，有限公司乘用车公司宣布与智能芯片独角兽企业Horizon进行全面战略合作。未来，随着“中国芯片”的落地，自主品牌和国产芯片制造商可能会在芯片短缺潮中寻求更多发言权，推动芯片行业整体由弱变强。

高端芯片成为汽车智能化的关键

当前，全球汽车行业正在经历前所未有的变革，智能化浪潮不再势不可挡。未来，汽车将不仅仅是发动机和变速器等机械结构的产品，其创新还将集中在核心芯片、电子架构、人工智能和电池技术上。

从宏观角度来看，智能汽车的积极消息不断涌现。国家“十四五”规划将智能汽车确定为汽车产业创新转型的重要战略；近日，《国家综合立体交通网络规划纲要》提出，推进交通基础设施数字化、网络化和智能网联汽车应用；

上海将努力建设世界级汽车产业中心，大力推进智能网联汽车产业。

根据公开数据，2022年全球智能网联汽车销量预计约7838万辆，中国将凭借其庞大的汽车消费群占据绝大多数市场。这意味着，对能够支持自动驾驶技术和智能网联功能的大型算力芯片的需求将迅速增加，芯片行业或将进入黄金时代。

然而，与此形成鲜明对比的是，中国的功率半导体自给率仅为10%。在巨大的反差下，加快补充关键的汽车芯片自主供应体系将是国内汽车产业发展的重要课题，高精度、前沿芯片的自研工作迫在眉睫。

许多自主品牌掀起了进入芯片行业的浪潮。近日，上汽集团（600104，股吧）旗下上汽乘用车宣布与地平线全面战略合作，开启自己的“造芯”之旅。汽车公司和芯片制造商的合并在业内并不罕见。有观点认为，芯片的内部结构极其复杂，自研芯片的挑战也十分巨大。车企与芯片制造商的结合可以实现分工协作，共同填补芯片开发的空白。

如果说“缓解和解决芯片供应危机”是车企与芯片制造商合作的短期目标，那么为汽车智能化发展蓄能则是车企和芯片制造商的长期目标。此次合作将充分融合双方的研发理念和技术优势，构建汽车人工智能时代的新合作模式，共同赋能汽车行业的智能化转型，”上汽集团副总裁、上汽乘用车总经理杨晓东表示。

用“中国芯片”对标特斯拉FSD

值得注意的是，上汽乘用车和地平线在合作中提出了“对标特斯拉FSD”的目标。据了解，特斯拉FSD目前被认为是一种相对先进的自动驾驶芯片，可以“像人一样”评估情况。

上汽集团和地平线也有实力建立这一军事秩序。首先，从芯片实现的角度来看，其研发需要巨大的投资、高技能的团队和数年的研究周期，所有这些都成为玩家进入游戏的障碍。

作为国内实力雄厚的汽车集团，上汽集团拥有雄厚的资金实力，可以为芯片研发工作提供有力支持，也可以有效落实资金，最大限度提升算法能力、大数据处理等核心竞争力。

在团队层面，上汽集团和地平线将与经验丰富的芯片专家合作，避免在高精度芯片的研究中走弯路，降低试错成本；

另一方面，优秀的专家可以引领团队的研究方向，确保芯片的质量和高端化。

关于研究周期，上汽集团和地平线并非处于一场毫无准备的战斗中。具体来看，作为业内为数不多的经过前端量产验证的汽车智能芯片公司之一，地平线已经积累了多年的经验，并计划在今年发布其Journey 5芯片的性能数据，该芯片已经处于行业领先地位。

上汽集团拥有专注于算力芯片的软件中心zero beam，以及智能化和网络化的汽车技术，以及丰富的汽车使用场景和大数据。即使在产品层面，上汽集团也已经开始实施高端智能化产品。例如，R品牌推出的5G SUV MARVEL R是一款高端智能载体，可以实现七种5G V2X功能场景，以及“人车路云”的高度协作和无缝连接。这些黑科技的实现离不开大型算力芯片的支持。可以说，过去在芯片领域的积累帮助上汽集团基本完成了芯片的闭环布局，上汽集团在芯片领域站在了更高的起跑线上。

值得一提的是，双方的合作并没有在今年开始。早在2017年，上汽集团就开始与地平线合作；2019年，上汽集团参与地平线B轮融资，成为地平线最大的机构股东；2020年，上汽集团与地平线共同成立了“上汽集团与视界人工智能联合实验室”。

经过几年的合作，双方获得了更多的默契，这也将更有利于芯片的自研工作。可以说，此次合作不仅是实现双方产品高端化的重要手段，也是推动行业革命性跨越的重要举措。携手两大行业巨头，“中国芯片”的落地将不是一个遥远的梦想。

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标签：特斯拉理念

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