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净亏损1.5亿!理想汽车距“中国第一智能车企”理想究竟有多远?

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时间:1900/1/1 0:00:00

2020年第四季度,理想汽车实现净利润1.08亿元,首次实现季度利润。然而,这并没有改变其2020年全年亏损的局面。《投资时报》研究员林深率先揭开了新车制造商披露2020年财务数据的序幕。数据显示,公司2020年总收入94.57亿元,同比增长3225.49%;净利润-1.52亿元,同比增长93.8%。其中,2020年第四季度总收入41.47亿元,较上季度的25.11亿元增长65.16%;实现净利润1.08亿元,环比实现扭亏为盈。这一数据是该公司自2020年7月在美国上市以来首次实现单季度盈利。但其利润是否可持续还需要打个问号。《投资时报》的一位研究员注意到,该公司2020年第四季度的汽车销售毛利率为17.1%,比上一季度的19.8%下降了2.7个百分点。对此,理想汽车表示,下降的主要原因是第四季度供应商一次性回扣减少。与此同时,其销售、营销和管理费用在第四季度呈增长趋势,达到4.29亿元,比上一季度增长25.47%。无论性能如何,就车型而言,该公司目前只销售理想ONE车型。在同行业可比上市公司中,特斯拉、蔚来和小鹏分别销售4款、4款和2款车型。关于车型数量,该公司表示将在2022年推出下一款全尺寸高端SUV,并在2023年推出第一款纯电动汽车;自2022年推出第二款车型以来,每年至少推出两款车型,涵盖增程电动和高压纯电动两个平台。需要注意的是,在当前新能源汽车市场竞争日益激烈的环境下,目前只有一款车型在售,2022年才推出第二款车型的理想汽车所面临的不确定性正在增加。这种现状能否帮助理想汽车实现到2025年成为中国第一家智能电动汽车企业的目标?2021 2月25日,Ideal Automobile发布了其2020年第四季度和全年未经审计的财务业绩,2020年净亏损1.52亿元。财报显示,公司2020年净利润为-1.52亿元,同比增长93.8%。其中,2020年第四季度净利润为1.08亿元,而上一季度净亏损为1.07亿元。《投资时报》的一位研究员发现,该公司过去的业绩在2020年前三季度每个季度都呈现净亏损趋势,净亏损分别为7700万元、7500万元和1.07亿元。总损失约2.59亿元;归属于普通股股东的净亏损分别为2.34亿元、3.45亿元和3.21亿元,总亏损约为9亿元。这意味着该公司在2020年第四季度首次实现季度盈利,但这并没有改变其2020年全年业绩亏损的趋势。进一步延伸时间维度,《投资时报》研究人员注意到,公司2018年至2020年的净亏损分别为15.32亿元、24.39亿元和1.52亿元,三年合计净亏损41.23亿元;

归属于普通股股东的净亏损分别为18.5亿元、32.82亿元和7.92亿元,合计59.24亿元。也许是由于第四季度首次实现季度利润,公司股价在业绩公布后的交易时段前上涨了10%以上。但就在同一天,收盘股价下跌近10%,收于25.87美元/美国存托股。在汽车交付方面,根据其财报,理想汽车于2019年12月开始交付理想ONE,2020年是其完成交付的第一年。2020年的季度交付量分别为2896台、6604台、8660台和14464台,全年共交付32624台。从季度数据来看,整体交付量呈上升趋势,这导致该公司2020年的汽车销售额为92.83亿元,比2019年的2.81亿元增长了32倍。在2021第一季度的业绩展望中,该公司预计车辆交付量将在10500至11500辆之间,与2020年第一季度相比,增长262.6%至297.1%;预计总收入在29.4亿元至32.2亿元之间,与2020年第一季度相比增长245.9%至278.8%。理想汽车2020年季度净利润及归属于普通股股东的净利润

理想汽车,特斯拉,蔚来,小鹏,奔驰

数据来源:基于公开的公司信息的目标只是一个“理想”吗?除了第四季度的业绩外,最近,理想汽车对2025年战略目标的设定以及对2030年行业趋势的判断引发了市场的广泛讨论。该公司表示“预计到2025年,中国智能电动汽车销量将超过800万辆,获得20%以上的市场份额是成为中国领先企业的必要条件。因此,理想汽车计划到2025年占据20%的市场份额,成为中国第一家智能电动汽车企业。上市不到一年,就被提议成为到2025年,“中国第一智能电动汽车企业”。理想汽车的目标只是“理想”吗?《投资时报》的研究人员注意到,最新发布的《新能源汽车产业发展规划》提出,“到2025年,中国新能源汽车市场竞争力将显著增强,新能源汽车销量将达到新车总销量的20%左右”。根据中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋公开预测的数据,“到2025年,中国汽车销量有望达到3000万辆”,可以预计,2025年中国新能源汽车销量将在600万辆左右。可以看出,理想汽车的预测值远高于这个数字。假设所有智能电动汽车都相当于新能源汽车,按照理想汽车2025年20%的市场份额计算,其销量需要达到120万辆。根据理想汽车的数据,如果我们预测到2025年中国将销售800万辆智能电动汽车,其销量将约为160万辆。以140万辆为折中,再加上15万至50万元的价格区间,可以计算出理想的销售收入将在2100亿元至7000亿元之间。这样的收入范围是什么概念?2020年,公司汽车销售收入为92.83亿元。如果以2025年2100亿元和7000亿元的销售收入下限和上限计算,2020年至2025年汽车销售收入的年复合增长率分别高达86.6%和137.4%。显然,这不是一个容易实现的指标。值得注意的是,新能源汽车也是“碳中和”的主题之一。目前,新能源汽车领域不仅涉及特斯拉、蔚来、小鹏汽车等互联网造车新势力,也涉及传统车企与互联网公司结合的新进入者,如百度与吉利合作造车,华为与梅赛德斯-奔驰合作专注ICT技术等。有鉴于此,理想汽车的五年目标能否实现,值得继续关注。

标签:理想汽车特斯拉蔚来小鹏奔驰

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