对于刚拿到驾照的初学者来说,向前行驶可能会导致“6起步”,但向后倒车揭示了它的真实形式。“敢于前进,不后退”也是大多数初学者的常见问题。尽管目前一些车辆配备了360°全景图像,但由于汽车技术的集成程度,一些车辆的全景图像可能会出现明显的屏幕失真或缺乏辅助线条,只有在车辆即将碰撞时才会显示出危险。这对初学者来说并不实用。然而,目前随着技术的发展,引入更强大的车辆全景碰撞系统也是一个不可避免的过程。据外媒报道,得益于其3D全景摄像头和电子控制单元,麦格纳推出了下一代3D全景系统,这将使全球更多的汽车制造商受益。从2022年开始,客户和车辆平台将激增,麦格纳的下一代摄像头和域控制器将帮助更多消费者从3D环绕视图系统中受益。该系统是一种主要用于豪华汽车的驾驶员辅助技术。
Magnado摄像头系统可以提供车辆周围360度的高分辨率视图。域控制器通过处理四个摄像头的图像来创建3D全景图像,呈现车辆周围环境的连贯3D视图。该系统可以帮助驾驶员在狭窄的空间停车,并提供更高的舒适性和便利性。该系统还可以提供数据,帮助提高其他车辆系统的性能,如紧急制动,并在摄像头被雪、冰、灰尘或雨滴遮挡时自动检测和警告驾驶员。从麦格纳提供的测试镜头可以看出,3D全景系统集成了车辆360°全景图像和底盘视角。与传统车企的360°视图相比,麦格纳的3D全景视图更清晰、更自然,没有图像失真。同时,从全景的角度也可以观察到倒车时车头扫过的区域线。这意味着新车在倒车过程中可以简单地看显示屏,使停车更加方便、智能和安全,堪称驾驶的“上帝视角”。麦格纳电子公司总裁Uwe Geissinger,表示:“通过提供高性价比的高性能全景平台,我们可以帮助客户为驾驶员带来更高的安全性和便利性。自动驾驶的未来发展需要先进的360度摄像头性能和完整的系统集成,我们的经验将对其起到推动作用。”-结束-转载请注明来源:快科技#汽车#停车
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