长安逸动遭车主质疑 车身生锈成“通病”

近年来，长安汽车（000625，股吧）确实成为了国内车企中的一匹黑马。随着CS75和逸动系列车型的热销，长安汽车的销量也屡创新高。然而，尽管销售额在增加，但如果出现质量问题，也会让消费者感到无助，并对品牌产生负面印象。据《每日经济新闻》（博客、微博）报道，几位车主最近在接受采访时表示，车身锈蚀已成为长安逸动的“老问题”。从2012年推出的第一代逸动到今年的逸动Plus车型，或多或少都存在车身锈蚀的问题。目前，在投诉网站平台上，浏览对逸动车型的投诉时发现，车身锈蚀的投诉居多，车型的年龄跨度相对较大。从第一代到现在的第三代逸动，车身锈蚀都存在问题。

上述山东青岛的逸动XT车主声称，他的车身在左后轮附近锈蚀最严重，右后轮也有锈蚀迹象。此外，车身的其他部分，如四个车门和行李箱门，开始出现不同程度的锈斑。此外，一些车主因车身锈蚀问题在当地4S店进行了车身维修，但维修效果不佳，仍有锈蚀迹象。一位来自菏泽地区的逸动XT车主在投诉网站上留言称，经过两年多的使用，他发现自己的车上有多处生锈，尤其是加油口、车门铰链和车门卷曲处。经过当地4S店维修两个月后，他发现原来的加油口边缘会再次出现凸起。除了逸动车型，长安CS75 Plus的车主还表示，他在洗车后不小心发现车身上有很多铁锈点。车主直言不讳地说，我真的不知道这样的车漆有多薄或有多差。

对此，一些汽车涂装工艺工程师表示，尽管汽车没有100%的防锈性能，但在现代汽车技术的作用下，防锈寿命大大延长。一般情况下，汽车五年内不会生锈，十年内也不会生锈，但不同品牌之间仍有一定差异，这与车身材料、油漆、密封、工艺控制等有关。此外，针对长安车主报道的车身生锈问题，一些记者已向长安汽车求证，但截至目前，长安尚未回应-结束-转载请注明出处：快科技#长安#逸动

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