当小米、百度、吉利纷纷入局新能源造车的时候 你还在犹豫吗？

作者：Summer

2021 3月5日，我们将稳步增加汽车、家电等行业的大宗消费，取消不合理的二手车交易限制，增加停车场、充电站、发电站等设施，加快动力电池回收利用体系建设，实施工业产品准入制度改革，推进汽车、电子、家电等行业生产准入和流通管理全流程改革。《政府关于新能源汽车相关产业链工作的报告》的肯定，使新能源风口再次受到冲击，各大巨头也开始进军新能源风口。2021 3月3日，媒体报道，中兴通讯有限公司将在系统产品技术规划部下设汽车电子产品线和汽车电子团队，负责汽车电子领域的统一业务规划和运营；2021 3月2日，百度和吉利联手成立了一家名为“吉都汽车有限公司”的公司，注册资本20亿元，法定代表人夏一平。集度的经营范围包括：新能源汽车及相关零部件的技术服务和开发；销售汽车、汽车零部件等；2021 2月19日，小米决定造一辆汽车，并做出了战略决策，这可能是雷军亲自领导的。毫无疑问，2021，新能源汽车在中国将继续快速发展。然而，对于大多数人来说，他们应该如何参与中国的新能源热潮？

“加强污染防治和生态建设，持续改善环境质量。深入实施可持续发展战略，巩固天蓝水清地防御成果，推动生产生活方式绿色转型。“《2021政府工作报告》强调绿色环保，将再次加快中国新能源产业的发展。事实上，2020年是中国新能源汽车快速发展的一年。据商务部数据，2020年11月，随着汽车消费促进政策的进一步有效性y、 11月新能源汽车销量达到20万辆，同比增长104.9%；

1-11月累计销量110.9万辆，同比增长3.9%艾瑞咨询《2020中国新能源汽车行业研究报告》显示，当前中国新能源车保有量持续上升，市场处于快速发展阶段。根据国家规划的发展愿景，到2025年，新能源汽车销量有望突破500万辆。预计到2035年，汽车行业将基本实现电动化转型，动力电池成本预计将继续下降。高镍低钴是发展方向。与此同时，EVTank还预测，到2023年，中国的新能源汽车产量将超过500万辆。未来五年的复合年增长率将达到34.3%，到2025年将超过550万辆。在此背景下，包括投资机构在内的各大巨头纷纷涌入新能源领域也就不足为奇了。2021 3月4日，华安证券在《华安证券-新能源与汽车产业评论：坚定推荐新能源高繁荣预期的高增长主流目标》中表示，致力于投资新能源产业的主流投资目标。新能源板块受到市场主流资金的青睐，主要得益于行业发展的确定性、市场空间的广阔性，以及对主流标的业绩持续实现高增长预期。A股市场能够同时具备这些特征的板块稀缺，导致市场资金对新能源板块的热情高涨。所谓抱团，实际上是市场资金对新能源行业的高度共识预期，除非有一个全球性的新能源政策环境。如果市场出现重大变化或多个新板块结合了这些特征，那么市场资金对新能源行业的信心就不会轻易崩塌。经过多年在各个小众行业的发展，这些公司已经形成了领先公司的集团优势，拥有优质的客户结构、稳定的现金流和庞大的资本规模，建立了相对较高的护城河。春节后，一些主流标的的估值下调了20%以上，反映出较高的安全边际。我们将继续推荐新能源汽车行业主流标的中有投资机会的上市公司

2021 3月2日，NIO发布了其2020年财务报告，但由于业绩没有达到预期，其股价也相应下跌，每日下跌13%。次日，整个新能源板块继续下跌，NIO股价收盘下跌4.07%，特斯拉收盘下跌4.84%，小鹏汽车收盘下跌4.67%，理想汽车收盘下跌4.09%。同时，自2021 2月下旬以来，全球新能源汽车市场开始调整。在A股市场，比亚迪、吉利、长城等巨头都经历了持续下跌，在美国股市竞争的新车制造商和特斯拉也是如此。股价像过山车一样急剧下跌。与此同时，作为新能源汽车零部件板块的绝对权重，宁德时代（300750，股吧）股价在2月的最后一周下跌了近17%，市值蒸发超过1500亿元。对此，业内人士表示，在新能源汽车的大趋势下，新能源汽车行业的基本情况仍然良好。近期股价调整是由于资金面宽松，导致指数出现短期大幅调整。从市场情绪来看，当前基金情绪仍较为谨慎。经过一个月的调整，他判断调整可能已经接近尾声，可能会有一些布局的机会。也就是说，新能源汽车产业链迎来了一个触底的机会。同时，对于大多数人来说，如果不能及时抓住个股的投资机会，就可以参与新能源汽车ETF，享受整个新能源产业链的红利。据悉，目前，新能源汽车ETF以其低成本、低风险、高透明度、交易方便灵活等优势，正受到越来越多投资者的认可。以新能源汽车ETF为例。早在2020年3月4日，带有ini的新能源汽车ETF……

总募资规模107.7亿元，在上海证券交易所成功上市交易。有数据显示，新能源汽车ETF由涉及锂电池、充电站、新能源汽车等业务的上市公司股票组成。25只成分股中，包括天齐锂业（002466，股吧）、华友钴业（603799，股吧。今年，它从70多美分的低点跌至1.90元的高点。尽管最近进行了调整，但一年来的累计增长率已超过50%。抓住新能源产业链的发展机遇，或许新能源汽车ETF是一个不错的选择。本文首发于微信公众号：GPLP。文章内容属于作者个人观点，不代表和讯网络的立场。投资者应据此操作，并承担风险。

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