WEY VV7发动机异响、抖动！车主直言像开拖拉机 厂家态度引愤怒

WEY是长城品牌旗下的高端品牌，曾是国内高端品牌的“领军品牌”。然而，近年来，销量下滑已经成为WEY品牌的基调，WEY品牌也面临着相当大的危机。然而，与销量下降相比，质量问题对车主来说更令人沮丧。最近，有媒体报道称，WEY VV7一直受到发动机异常噪音和抖动等问题的困扰。车主们像开“拖拉机”一样直言不讳，并向制造商投诉和报告，但问题仍未解决。此外，制造商的态度激怒了这些车主。据受访的VV7车主介绍，当他们的车辆怠速时，发动机会发出“叮当”的声音，感觉他们每天都在驾驶豪华版的“拖拉机”。除了异响之外，一些车主表示，车辆怠速时方向盘、座椅甚至门板都会抖动。

记者从一群VV7车主那里了解到，有500多名车主遇到过发动机噪音和振动问题。此外，在汽车质量投诉网站上，也有不少VV 7车主反映遇到过此类问题。然而，与车辆的质量问题相比，售后对此事的态度更让一些车主感到不寒而栗。一位车主因怠速振动等问题来到售后服务进行检测，但被告知正常。随后，车主前后又去了四次4S店，最终被售后人员以否定的态度回应：这辆车无法维修。后来，售后服务甚至以“正常现象”为借口将其忽悠过去。最后，车主去了外面的维修店，并支付了4000元的维修费。修理厂为他更换了一个VVT移相器，但异响消失了。此外，还有一位2020车主通过投诉网站表示，“车辆在寒冷天气启动发动机时，可能会出现异响问题，但4S店声称这是正常问题。”事实上，VVY怠速抖动引起的投诉数量正在增加，制造商已介入处理。去年下半年，制造商表示，他们已经通过更新程序解决了这个问题，但更新后没有明显效果。从那以后，长城WEY品牌一直没有拿出合适的解决方案。但他们几乎不知道，对消费者和车主的冷漠正在消耗他们自己的品牌商誉。WEY VV7近年来的销量变化也反映了WEY品牌的弱势上升趋势。公开数据显示，作为WEY品牌的首款车型，VV7在2017年的销量为5.28万辆，但到2019年，其销量暴跌至不足2万辆。VV7的销量变化也是WEY品牌的一个反映。后者2018年的累计销量为13.95万辆，2019年降至约10万辆。然而，去年甚至降至7.85万台，同比大幅下降21.5%。与同为国产高端品牌的吉利领克相比，WEY已经远远落后。然而，随着Tank 300的到来，WEY品牌被注入了一剂强心剂，销量也得到了一定的保障。未来，WEY品牌的发展状况将取决于长城如何调整其市场战略。

-结束-转载请注明出处：快科技#长城#WEY

标签：长城领克坦克坦克300

汽车资讯热门资讯