今天，比亚迪秦Plus DM-i正式上市，其配置车型和价格同时公布。新车共推出四款车型，售价区间为10.58-14.58万元。
这款车最大的亮点是它的动力总成，配备了比亚迪最新的DM-i插电式混合动力系统。该官员表示，即使在低功率状态下，它也可以实现3.8L/100km/h的低油耗，0-100km/h的加速度仅为7.3s，综合续航里程为1245km。同时，新车提供了两种选择：标准续航里程和长续航里程。前者的纯电动续航里程为55公里，而后者的纯电动行驶里程为120公里。相应的驱动电机功率也会发生变化。55公里版本搭载EHS132，这意味着该系统的最大功率为132kW，峰值扭矩为316N·m，官方加速为每100公里7.9秒；120公里版本搭载EHS145，最大功率为145千瓦，峰值扭矩为325牛·米，官方百公里加速7.3秒。可以说，比亚迪秦Plus DM-i车型不仅带来了3.8升的革命性油耗，还首次将插电式超级混合动力车型的价格降至10万元的价格区间。与日本同级别的油电混合动力车型相比，比亚迪秦Plus DM-i单车价格比前者低了一万多元。同时，作为一款超级插电式混动车型，秦PLUS还可以享受新能源专属绿牌、促销补贴、免征购置税等多项优惠。与其他油电混合动力车型相比，它可以节省1万多元，并且具有非常明显的性价比优势。
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