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投身“智能船”?大众首席战略官辞职理由太奇葩

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时间:1900/1/1 0:00:00

最近,大众汽车集团一位高层人士的辞职引发了热议。他的理由是,“智能汽车出现后,智能化的转型现在转向了船舶领域,我将与家人一起热情投资导航行业。”据外媒报道,大众汽车集团首席执行官迈克尔·约斯特将辞职。到目前为止,他已经在大众汽车工作了十多年。Michael Jost在他的个人网站上表示,未来,他将与家人一起专注于建造“智能船”。考虑到Michael Jost在汽车行业的经验水平,目前外界很难区分“智能船”是玩笑还是真的。Michael Jost说:“自1996年以来,我只能在周末和家人在一起。现在疫情让我回到了家人身边,我们意识到我们可以住在一起,所以我想呆在家里。我想感谢大家,如果我有时走得太远,我真的很抱歉。”数据显示,Michael Jost于2010年加入大众集团品牌斯柯达,担任产品管理和产品战略主管,并于2015年成为大众品牌首席战略官。2018年,他被提升为大众汽车集团的战略产品经理,推动该公司转型为电动汽车的全球领导者。值得一提的是,Michael Jost在担任大众汽车集团战略产品主管期间,曾发表“大众汽车集团将于2026年发布最后一代内燃机车型”的声明,这在当时被认为过于激进,这也迫使大众汽车集团的其他高管站出来帮助他。据报道,迈克尔·乔斯特离职后,他的职位可能会由大众豪华部门保时捷Panamera产品线副总裁Gerno Doellner接任。

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标签:大众保时捷Panamera斯柯达

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