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大众CEO狂蹭热点!迪斯在线点名小鹏、蔚来

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时间:1900/1/1 0:00:00

作为全球燃油汽车的领导者,大众在电动化时代显然已经落后了好几次。目前,特斯拉电动汽车已经开始主导全球市场。然而,大众电动汽车刚刚在欧洲站稳脚跟,而在中国这个全球最大的汽车消费市场,大众的全新电动汽车才刚刚开始销售。为了给自己的电动汽车造势,大众汽车集团的首席执行官还学习了造车新势力的“传统技能”——“蹭热点”。最近,大众汽车首席执行官赫伯特·迪什频繁出现在社交媒体上,并在微博和推特上呼吁购买他的电动汽车。今天,迪斯再次发推,展望未来,并最终点名了他看好的车企,包括@小鹏汽车和@蔚来。那么你认为谁最乐观呢?未来将是电子化、数字化和自主化的,这也为设计带来了新的机遇。我们的团队设计总监Klaus Ziziola和他的品牌同事向我展示了如何面对Xpeng、NIO、Lucid&Co.等初创公司的新竞争。你最喜欢什么

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此前,迪斯首次加入推特,并发布了与特斯拉“碰瓷”的消息。Dis开门见山,毫不掩饰,直接表示来推特就是要“砸特斯拉领域”。除了让大众汽车集团更有影响力之外,他们还需要抢占特斯拉电动汽车的市场份额。然而,大众电动汽车在技术智能甚至动力系统方面与特斯拉存在一定差距。此外,ID.4电动汽车的国产版仍然使用前盘式和后鼓式制动系统,体现了大众汽车的完整风格。一辆售价超过20万元的汽车仍然使用出租车上很少使用的后轮鼓式制动器,这与特斯拉Model Y相比是一个显著的竞争劣势。那么,在你看来,特斯拉Model Y和大众ID.4 CROZZ在我们国内市场上哪个更具优势?

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