小型SUV在中国并不是特别受欢迎，毕竟由于车身的尺寸，承载能力受到了很大影响。但正是由于其紧凑的尺寸，小型SUV的设计往往更讨人喜欢，而这类车型的最大目标群体也主要集中在大学生和刚进入社会的年轻人身上。
Aygo X现在已经达到了第三代车型，尽管它仍处于概念车阶段，但它已经无限接近量产。大胆的设计吸引了所有人的注意力，事实上，巨大的轮拱和厚厚的挡泥板太漂亮了。
Aygo X可能是世界上最小、最精致的跨界SUV，但它小巧而强大，拥有豪华的黑色技术，如弹出式隐藏门把手和流式外后视镜。
据说后视镜还配备了运动摄像功能，可以不断捕捉和分享沿途的风景。显然，丰田想让Aygo X车主更多地暴露在户外。车尾的防滑板还与自行车行李固定支架相结合，进一步强调了这款车在城市中的冒险探索风格。
虽然是一款小型掀背SUV，但Aygo X仍然配备了车顶行李架，这不仅增强了存储空间和容量，还为Aygo X提供了更多外出的可能性。
车身的颜色也足够漂亮，红黑组合方案具有速度、动力和美学，这也是丰田为城市汽车提供更可行的个性化解决方案并尽可能迎合年轻人的信心所在。车尾两侧有垂直的尾灯组，打破了传统车型的设计结构。我真的希望在制作版本中保留古老而古怪的设计。
到目前为止，丰田对Aygo X的内部驾驶舱保持高度保密，不难猜测丰田一定在酝酿一些高水平的技术配置。不幸的是，动力总成可能配备了一台三缸发动机，但这台发动机并没有得到中国人的广泛认可。然而，如果Aygo X在明年发布后仍有今天概念车的酷炫设计，我相信将其引入中国仍将吸引少量潜在的消费者力量。
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