3月25日晚，上汽大众ID.4 X正式上市，共推出6款新车型。官方发布价格与预售价格一致，补贴后指导价区间为19888.8万元-27288.8万元。
30秒了解上汽大众ID.4 X：
1.车型定位：紧凑型纯电动SUV；
2.车身尺寸：长、宽、高分别为4612mm、1852mm、1640mm，轴距2765mm；
3.动力总成：单电机版本的最大功率为125kW和150kW，峰值扭矩均为310N·m；双电机版本的最大功率分别为80kW和150kW，峰值扭矩为460N·m；
4.亮点：L2+自动驾驶辅助系统、代客充电服务、热泵系统；
上汽大众首款纯电动SUV于今年早些时候正式启动预售，补贴价格区间为199888-272888元。它还提供了三种NEDC续航里程型号可供选择，分别为402公里、520公里和555公里。
外观设计方面，全新ID.4 X整体设计更加全面，前格栅采用了与典型纯电动车型相同的封闭式进气格栅。然而，在新车设计的细节方面，ID.4 X仍然显示出其家族化的设计风格。该车前脸两端的大灯组具有“大众”风格，而贯穿式格栅将灯组连接起来，形成了非常耐用的一体式设计。
在车侧，轮拱、侧裙和轮圈风格自然形成了一体的风格，搭配车身自身的厚重感，赋予ID.4 X跨层次的视觉展示。车尾也采用了贯穿式设计，两侧的LED灯组由矩形块内部排列。当点亮时，层次结构清晰，堆叠和阻挡的矩阵块具有更大的视觉深度和高识别度。
内饰方面，与我们之前对大众车型的理解不同，ID.4 X的设计采用了极其简单的风格，两块屏幕和三辐方向盘支撑着车内的气场。此外，旋转齿轮集成在仪表板右侧，整体设计非常创新，科技感很强。
在功能配置方面，ID.4 X配备了L2+级别的自动驾驶辅助功能。与大多数车企宣称的L3及以上自动驾驶功能相比，可以看出大众I.D 4X纯电动车型相对保守和务实。
在动力方面，大众ID.4 X有三种动力版本和两种驾驶形式。其中，单电机版本的最大功率为125kW和150kW，峰值扭矩均为310N·m；双电机版本的最大功率分别为80kW和150kW，峰值扭矩为460N·m。新NEDC提供了402km、520km和555km三种综合续航里程选择。
编辑总结：与前两年的“百家争鸣”相比，国内新能源汽车市场已经悄然朝着有利的环境发展，越来越多相对成熟的车型慢慢推向市场。作为大众汽车进入该国的第一款合资纯电动车型，上汽大众ID.4 X已经蓄势待发，并与最近推出的一汽-大众I.D 4 CROZZ形成了双车战略。与特斯拉model系列的入门级车型相比，新车更具定价优势，传统汽车制造技术也更成熟。ID.4 X新车能否经受住时间和消费者认可度的考验？让我们拭目以待。
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