恒驰汽车智能网联「大揭秘」：一个“移动智者”的诞生

作者|潮汐商业评论编辑| Reyna 1888年8月5日上午，卡尔·本茨的妻子贝莎·本茨和她的两个儿子开了12个小时的车，完成了106公里的旅程。这一天也是人类历史上第一个长途驾驶汽车的日子，标志着长达一个世纪的汽车工业揭开了面纱。在接下来的一个世纪里，人类从未停止思考如何安全轻松地驾驶汽车。因此，以自动驾驶为重要标志的汽车智能化研发，成为一股“进步力量”，一直培育到今天，并最终凝聚成智能网联汽车的概念。20世纪80年代，汽车逐渐进入电子化和智能化时代，新兴的电子技术取代了原有的纯机电和液压控制系统，以满足日益严格的汽车安全、排放和节能要求。进入21世纪，中国先后出台了《汽车产业中长期发展规划》、《智能汽车创新发展战略》、《车联网产业发展行动计划》等指导性规划文件，表明我国智能网联汽车发展已上升到国家战略层面，发展定位已从车联网概念的重要组成部分转向智能制造、智能网联等智能集成产业。3月25日，恒大汽车召开恒驰智能网联新闻发布会，展示了智能座舱、超算平台、智能生态系统等前沿技术成果。特别是与腾讯和百度合作开发了一年零11个月的H-SMART OS恒驰智能网联系统，拥有无与伦比的智能生态系统，在全球汽车行业引起轰动。在写作的这一点上，也许每个人都会好奇如何理解智能网联汽车？在国务院2015年5月发布的《中国制造2025》中，对其定义提出了三个关键词：感知、决策和控制。该文件指出：“感知包括对复杂环境的感知，可分为自主感知和网络感知。自主感知是指对复杂环境可以在车辆上安装先进的车载传感器的感知。网络感知主要是指利用现代通信和网络技术实现环境感知简言之，智能网联系统帮助汽车成为“智能移动空间”，让用户能够灵活安全地“移动”。其背后的技术复杂性和投资显而易见。因此，《潮汐商业评论》“不禁想知道：恒驰在智能网联领域有哪些黑科技？人工智能让驾驶变得更轻松。恒驰配备的全球首款可定制汽车全息投影虚拟助理“小驰”可以说是“亮点之一””。小池不仅具有高度智能的语音理解能力，使人车对话自然流畅，而且“爱学习”的小池还具有情感感知和自我学习能力，能够主动识别用户习惯。通过“个性化”大数据的积累，它不断进化，变得更加“体贴””。例如，当你在驾驶时感到“昏昏欲睡”时，“小池”可以“深思熟虑”地提醒你，通过闪烁环境灯、摇晃方向盘、自动飘香、调节温度来确保驾驶安全。据了解，全天候待机“小池“只需唤醒一次，即可实现60秒以上的连续对话，在80多个人工智能服务场景中完成220多项汽车控制功能和300多项娱乐功能。例如，当你发出“小池，小池，帮我下单”或“快到家了，准备好了”，您可以随时随地完成远程购物和家庭连接等全场景连接。当然，“方便“恒驰的人工智能功能不止于此。用户只需通过手机应用程序一键召唤汽车，自动驾驶的恒驰就会自动行驶到指定位置。凭借先进的传感器，它还可以完成不灵敏的上车、疲劳检测等功能。软硬件结合，让你可以舒适地整数……

ly“驾驶”一辆好车，最终没有出色的驾驶体验，实现这一点需要出色的软件和硬件能力。恒驰搭载全球首款7纳米技术和业界最强的第三代Snapdragon数字座舱平台，计算能力高达105k DMIPS，是市场主流机型的两倍多。凭借业界最先进的虚拟化域控制技术，可以实现“一机四屏”的平稳运行，确保对交互式命令的高效响应。在“超级大脑”的支持下，恒驰航天旗舰智能座舱实现了9屏显示、7屏联动的突破，支持语音、手势、触摸、情感、嗅觉、光效六种交互模式。它可以真正实现无缝的人机交互，在各个方面创造最方便、最愉悦、最通用的驾驶舱体验。在确保了极致的驾驶体验后，恒驰汽车超越了这一点，希望给“汽车”更多的可能性，于是“智能移动空间”的概念应运而生。不仅仅是一辆“汽车”，更是一个“智能移动空间”。除了业界领先的移动连接和互动体验，恒驰还将最新技术融入智联移动空间，可以将用车场景扩展到不同领域，为多样化的用户需求提供更周到的空间氛围。恒驰可以是一个移动办公室，允许用户通过车内大屏幕进行视频会议和处理电子邮件，轻松实现远程工作；它还可以成为一个在线课堂，随时随地实现学习模式；即使在可穿戴设备、座舱生物传感器等技术的帮助下，身体数据也可以发送给医生，以便及时进行医疗和健康诊断，真正成为一个由车辆连接的所有事物的综合数字空间。为了确保用户能够在各种场景中享受顶级生态内容，恒大汽车引入了腾讯和百度两大生态资源，包括超过800万个曲库、1.5亿个音频内容、3000万个视频和2000个迷你节目。此外，恒大在房地产、文旅、健康、高科技等领域独特的多元化业态，打造了全球规模最大、资源最丰富的智能生态系统。以“需求”和“数据”为目标。截至目前，恒大在新能源汽车行业累计投资474亿元，在汽车研发设计、动力电池、自动驾驶、智能网联等领域累计投资249亿元。事实证明，巨额资金也花在了“前沿”上：仅在2020年，恒驰汽车就在全球发布了9款车型，内饰和H-SMART OS恒驰智能网联系统相继亮相。冬季校准测试顺利完成，天津、上海、广州等城市的智能工厂开始试生产调试。全球领先的自研动力电池即将量产，造车速度远超预期。德国作家歌德曾说过：“不要有小小的梦想，它们无法打动人心。”星海不断积聚能量，最终会让梦想“发光”成为现实，“击中”消费者的心。本文首发于微信公众号：21世纪经济报道。文章内容属于作者个人观点，不代表和讯网络的立场。投资者应据此操作，并承担风险。

标签：恒驰世纪远程现代

汽车资讯热门资讯