滴滴：用创新驱动产业变革以科技服务消费者

今年是中国“十四五”规划的开始。新的五年计划的有序实施是数十亿消费者争取新生活的起点。在未来相当长的一段时间内，创新驱动和技术自我完善仍然是支持中国发展的首要任务。近年来，中国各行业涌现出一批从事技术创新的企业，实践创新驱动的实践。滴滴出行（以下简称滴滴）就是其中的代表。五年来，滴滴积极探索交通领域的前沿技术，开展新一代人工智能、大数据、云计算等新兴技术研究，不断提升自主创新能力，以技术创新服务数十亿消费者，取得了显著的成绩，赢得了消费者的喜爱。“十四五”期间，滴滴将继续加大在交通科技领域的研发投入，在共享出行、自动驾驶、汽车创新技术、共享汽车研发、智能出行AI平台等方面继续投入核心技术。滴滴将继续参与推进国家科研基地建设，加强现有科研基地建设。据了解，滴滴已独立承担北京智慧城市交通管理技术与服务工程实验室建设，并参与大数据分析与应用技术国家工程实验室建设。过去两年，滴滴在中国提交的专利申请数量是初始阶段的29倍，达到4000多件；

向海外国家/地区提交的专利申请数量已近3000件，实现指数级增长。数据显示，滴滴在“十三五”期间，滴滴获得了多项省部级技术奖和行业重量级技术奖，并在20多项国际顶级人工智能、计算机视觉和自动驾驶比赛中取得了良好成绩。研究费用在四年内增加了两倍，全球研究团队已超过8000人。滴滴的全球生产和研究团队已经达到8000人。其中，2020年拥有硕士及以上学位的研发人员数量是2015年的6.59倍，2020年研究和实验开发支出是2016年的3.25倍，营业收入比2016年增长21%。推动公共交通和出租车的信息化转型，滴滴也在不断推动传统出行行业的信息化转型。滴滴旗下的出租车品牌“快的新出租车”发布了“聚星系统”。依托数字技术，致力于打造出租车信息开放平台，推动行业现代化。在公共交通出行方面，滴滴公交联合当地公共交通集团，为全国106个城市提供了实时公共交通信息查询服务。此外，它还在青岛、西安、大理等城市推出了需求响应公共交通服务。通过乘客的实时和预订出行需求，动态规划最佳路线和车辆，帮助提高公共交通的服务效率和水平。在理论转化为实践的过程中，滴滴逐渐探索出服务交通领域发展创新的新模式，智能交通信号灯在30个城市落地。滴滴智能交通项目率先将出行轨迹数据用于红绿灯的智能设计，并基于轨迹数据进行测量和分析，协调和优化每个路口的红绿灯时间。目前，该项目已在全国30多个城市优化了2500多个信号灯，平均减少了10%-20%的城市交通拥堵。产学研结合进入了一个新阶段。滴滴已经与近20家知名学术研究机构建立了合作关系，并与来自30多家机构的研究团队进行了100多个联合研究项目。滴滴将继续与重点高校和机构探索人才培养的新模式、新机制，深化产教合作和协同教育的推进。“十三五”期间，滴滴与国内外高校和机构合作开展联合培训项目，积极参与产学协同教育项目，协助交通运输领域人才培养。滴滴将继续探索和推动交通领域的外部赋能，将其积累的技术、场景、算法等输出到行业，让技术真正服务于产业转型和社会进步。广告

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