广汽集团首发海绵硅负极片电池技术 续航里程达1000KM

近日，广汽集团（601238，股吧）宣布将在今年推出首款续航里程为1000公里的电动汽车，这也在业内引起了不小的讨论。与此同时，许多人也对广汽提出了质疑。4月9日，广汽技术日正式举行，在此期间，广汽集团正式宣布了一项革命性的电池新技术的到来。科技日当天，“中子星”战略正式发布，广汽集团将深入开展动力电池和电池的自主研发和产业应用，开启“低碳新动力（310328）装配”时代。其中，采用海绵硅负极电池技术的单体电池在相同充电条件下可以减少20%的体积和14%的重量。电池的能量密度超过280Wh/Kg，续航里程超过1000Km。

接下来，电池单元的能量密度将超过315Wh/Kg。搭载海绵硅负极电池技术的广汽埃安LX将于今年内量产。在石墨烯基超快充电池技术方面，广汽埃安发布的石墨烯基快充电池科技通过在电池材料中添加石墨烯添加剂，显著提高了充电效率和散热性能。基于石墨烯的超快速充电电池技术将首次应用于AION V车型，有两个版本可供选择，预计将于9月投入生产。3C快速充电电池系统续航里程超过500公里，0-80%的充电时间为16分钟，30-80%的充电速度为10分钟。它采用双层液冷系统，并在冬季经过验证，与现有的快速充电站兼容。6C超级快速充电电池系统。最大电压为900V，最大充电电流大于500A，0-80%SOC的充电时间仅为8分钟。广汽计划在三年内实现自主研发动力电池的大规模安装和应用，并逐步迈向中长期市场领先。此外，未来海绵硅负极电池技术的升级可以使电池的重量和体积减少50%以上。

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