2020年7月，比亚迪汉正式上市。在上市之前，这款车在网上吸引了很多消费者的关注。上市后，它就像一匹销售黑马，取得了每月超过1万元的良好业绩。4月8日，比亚迪发布的最新官方数据显示，今年3月，比亚迪汉的销量再次突破1万辆，单月销量达到10323辆，环比大幅增长105.3%，延续了强劲的销售势头。
其中，汉EV 3月销量为7956辆，环比增长94.0%，而汉DM销量为2367辆，环比上涨155.1%。自2020年7月上市以来，比亚迪汉已在四个月内实现销量破万辆，累计销量达68010辆。单车型销量在国内新能源汽车市场保持前三，继续领跑中国品牌中大型轿车市场。可以说，比亚迪汉填补了中国品牌在中大型C级轿车市场热销车型的空白。作为全球超安全智能新能源的旗舰轿车，汉是首款搭载比亚迪刀片电池的车型，在确保安全的同时完美平衡续航里程。同时，它每百公里3.9秒的加速时间是中国最快的量产新能源轿车。
据了解，今年以来，比亚迪汉不断加快OTA步伐，如推出汉EV视觉融合全自动泊车辅助系统和汉DM电池保护功能。值得一提的是，上月底，比亚迪和博世在博世汽车测试中心推出了全球首款dTCS分布式牵引力控制系统。预计将于第三季度开始为Han EV四轮驱动版本的用户推广免费OTA升级。
来自比亚迪的官方数据显示，今年3月，比亚迪共售出40817辆汽车，与去年3月相比，同比增长33.4%；1-3月，比亚迪共售出104145辆汽车，与去年的61273辆相比增长了69.97%。在新能源汽车板块，比亚迪1-3月累计销量为54751辆，同比增长146.72%；1-3月，该行业燃油车销量为49394辆，同比增长26.39%。在产品层面，比亚迪今年将进一步发力。4月7日晚，比亚迪秦PLUS电动汽车、宋PLUS电动车、唐电动汽车、e2正式上市。同时，官方还宣布，未来旗下所有纯电动汽车将逐步配备刀片电池。我相信比亚迪将依靠刀片电池获得更大的市场份额。
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