据外媒报道，雷诺已开始与工会谈判，并打算将西班牙三家工厂的减产延长至9月底，以解决持续的芯片供应短缺问题。此前，为应对芯片短缺，雷诺已在其西班牙工厂实施减产，该公司预计芯片供应将在今年下半年恢复正常。4月13日，雷诺公司发言人表示，为了防止芯片短缺持续到第三季度，该公司目前提议进一步关闭其在巴伦西亚和巴拉多利德的工厂，停产期在31至39天之间。他表示，这项计划将导致多达9000名员工休无薪假。具体的关机时间将取决于未来的芯片供应情况。UGT工会在一份声明中表示，雷诺计划从4月到9月底每周暂停生产一到三天，这些工厂位于其主要的欧洲生产中心。与此同时，通用汽车公司于4月13日宣布，计划于4月19日在田纳西州斯普林希尔工厂恢复生产，比预期提前一周。该公司还取消了雪佛兰Blazer在墨西哥的停产计划。通用汽车发言人David Barnas表示，“通用汽车的供应链组织和供应基地之间的合作取得了重大进展，缓解了芯片供应短缺对斯普林希尔装配厂和墨西哥拉莫斯装配厂的影响。”通用汽车于4月12日暂停了斯普林希尔工厂的生产，预计停产将持续两周。此外，该公司还计划从4月19日起暂停拉莫斯工厂雪佛兰Blazer跨界车的生产一周。
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