特斯拉副总裁回应车展维权事件 新华社：是谁让谁不“体面”

特斯拉上海车展展位已成为维权热点。今天下午，特斯拉对外事务副总裁Tao Lin，在展台接受媒体采访时表示，“我们不能妥协，这是开发新产品的必要过程”“我们自己的研究表明，90%的客户愿意再次选择特斯拉。Tao Lin说，我们不能同意她的要求，因为这些要求不合理。我们说我们愿意为车辆测试付费，但她也不愿意合作，只愿意使用嘈杂的方法。我们提出了许多解决方案，我们肯定需要获得客户的认可，但如果这是不合理的合理的要求，我们无法满足。她不接受车辆测试，并坚持要求高额赔偿。我们没有理由去。对于“车顶维权”事件，新华社评论称，这是车主的耻辱，还是车企的耻辱？车主和汽车公司之间不可避免地会发生冲突和纠纷。事实上，这不是相关车企第一次遭遇“车顶保护”，也不是“车顶保护“第一次引发舆论热议。站在车顶上维权既不安全也不体面，对公共秩序更没有好处。对于上海车展，一旦发生此类事件，相关方应遵守法律法规，调查处理。与此同时，在社交网络上，也有很多舆论认为，当消费者关心产品质量和服务时，车企应该更加严肃，直接面对问题。据统计，2020年以来，北京、上海、杭州、广州、深圳、南昌等地发生了数十起与汽车公司产品相关的刹车故障和充电自燃问题的媒体曝光。面对消费者的质疑，车企不能只强调客观因素。作为汽车行业的“明星”品牌，特斯拉对质量的自我需求和对用户的承诺需要与市场预期相匹配，才能获得消费者更多的信任和青睐。要解决这个问题，一个人也必须是负责人。对于任何企业来说，提供高质量的产品和服务都是正确的做法。

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