EQS，从名字上看，这款车与梅赛德斯-奔驰家族的大哥S级属于同一级别的产品。但如果我不说的话，在外观上可能很难将两者联系起来，因为EQS是从0开发出来的产品。梅赛德斯-奔驰官方表示，这是一款0妥协、完全理想化的产品，代表着梅赛德斯-奔驰的新时代。
虽然采用了封闭式设计，但EQS的前格栅仍然采用了点阵式设计。此外，采用溜背设计的车尾贯穿式尾灯也突出了不错的运动感。值得一提的是，EQS的风阻系数为0.20Cd，是全球最低的量产车。
EQS有两种动力总成可供选择，即245kW和550N·m版本的后轮驱动EQS450+以及385kW和828N·m版的四轮驱动EQS 580 4MATIC。值得注意的是，EQS将标配后轮转向系统。其在WLTP条件下的最大射程为770公里。在充电时间方面，如果你使用交流电大约10.5小时，你可以给它充满电。但是，如果你用快速充电设备，你可以用半小时的时间把它充电到80%的容量。
内饰方面，EQS有水平和垂直两种尺寸，并配备了MBUX Hyperscreen系统。该系统具有8核CPU和24GB RAM的硬件支持，是目前最先进的车载系统。根据梅赛德斯-奔驰的描述，这款车可以被定义为未来的移动影院。
MBUX系统的智能程度如何？事实上，它可以根据你设定的目的地计算出最高效的路线，其中考虑了续航里程、充电站、气候甚至地形，从根本上缓解了人们的里程焦虑。此外，车主甚至可以通过MBUX系统直接付款。
EQS支持L3级别的自动驾驶，自动驾驶的激活方式也很简单，只需同时操作方向盘内侧的按钮即可。
编辑观点
EQS在外观、内饰、技术和续航方面都有着令人惊叹的表现，成为上海车展上最引人注目的车型。梅赛德斯-奔驰将其定义为新时代。那么，问题是，你愿意为情商设定一个小目标吗？
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