被特斯拉“逼上梁山”！车展维权男车主发声：怎么就碰瓷了？

最近，特斯拉因为女性车主的车顶维权问题登上了国内汽车行业舆论的榜首。在被权威媒体多次点名后，特斯拉的态度发生了重大逆转。除了公开道歉，他们还在市监管部门的命令下无条件披露了事件发生时的后台数据。随着特斯拉维权在中国成为热门话题，此前因特斯拉“失控”而遭遇事故的车主们也开始陆续向公众暴露对特斯拉的“不满”。据同样在上海车展上参与维权的男车主介绍，事实上，维权车主此前也积极寻求合法合规的渠道和解决方案。然而，经过与特斯拉官员、消费者协会和媒体的多渠道沟通，此事仍未得到解决。这就是为什么他们采取如此极端的维权方式，可以说是“逼上梁山”。随着维权工作的推进，他越来越受到媒体和网友的关注。这名男性车主还透露了更多关于其维权经历以及车辆故障原因的信息。

以下是车主的完整回应：今天要回答三个问题，很多人都关心我的车怎么了？我的情况是个案吗？维权人士到底想要什么？我经常关注我的朋友们应该知道，2021 3月6日凌晨，我的车在正常行驶过程中突然断电，开关出现故障，紧急停车。由于晚上没有人，为了避免发生事故，我一直在等待将问题原因带到特斯拉服务中心。我想知道为什么在没有任何不当操作的情况下出现这种情况。然而，在等待了几天后，这是特斯拉的错。在与400多次沟通后，领导没有回应，我制作了两个视频，详细介绍了这次活动的整个过程。感兴趣的朋友可以看一看，但我在这里不再赘述。视频中的最新进展是，不久前，在车展开始前，我跑到特斯拉商店，与工作人员进行了交谈。我说开关的故障是一个安全隐患。工作人员表示，可以转向，也可以踩刹车，这不被认为是安全隐患。我已经录制了整个过程，如果需要，可以发布视频。

正常行驶过程中突然断电是否可以视为正常现象？你把车主的安全放在哪里了？我认为特斯拉的态度确实不好，这导致了后来的事件。天津有一个汽车爱好者，他和我是同一型号的。他在路上正常行驶，经历了和我一样的情况。后来，他去了第三方检查，但软件无法检查。在硬件方面，经检测，他从一辆官方二手车上买的车实际上是一辆切割车。目前，二审已经结束，我们正在等待结果。如果我们的汽车是旧车型，那么它们已经使用很长时间了。来自重庆的王先生是一辆Model 3汽车，刚行驶不到1300公里，不到一个月，同样的情况也发生了。突然断电和开关故障。目前的情况是，这位官员更换了他的汽车电脑，修理了它，并把车交给了他。

许多网友在网上表示，我提到了瓷贴面，但特斯拉官方承认这是一个有保修的质量问题。我没有提出任何索赔。瓷贴面呢？一位朋友再次表示，我也是一辆特斯拉，而且我开得很好。你能找到麻烦吗？如果有问题，我们能解决吗？你是什么样的组织？有什么阴谋？我相信，遇到问题的车辆绝对是特斯拉汽车爱好者中非常小的一部分，绝大多数都是正常的。当我们看到一只黑天鹅时，我们不能只说所有的天鹅都是黑的，这太片面了。但仅仅因为这只是一个小部分，我们不能视而不见。大多数维权车主都是生活所迫，没有时间和精力去寻找真相。他们不能让事件继续这样下去。每个人都有时间成为弱势群体。就像我们有一个宠物团体，一个跑步者……

g群，以及微信上的一个汽车爱好者群。对彼此的理解仅限于姓名和头像，权利团体也是如此。他们从未见过面，也不知道自己长什么样。每个人都有自己的汽车状况。参加车展就是要找到一位领导者并得到积极的回应。无论谁想去那里，都有人身自由，每个人也要对自己的行为负责。我从来没有想过要上屋顶，更不用说发出这么大的噪音了，一切都是紧急反应。各位，不要猜测太多。如果有什么问题，警察叔叔肯定不会让我们走的。我希望每个人都能通过个案看到他们目前有什么问题？解决个人问题不叫解决，解决根本问题叫解决。最后，让我谈谈特斯拉的现状。到目前为止，我只收到了两条来自特斯拉员工的短信，保持着每天的回复速度。我周围的其他权利持有人没有收到特斯拉工作人员的任何联系。

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