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特斯拉公开数据 专家:其真实性特斯拉很难证明

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时间:1900/1/1 0:00:00

最近几天,由于上海车展上的侵权事件,特斯拉引起了很多讨论。上周,特斯拉在车辆事故发生前一分钟提供了数据,并提供了如下文字解释:当司机最后一次踩下制动踏板时,数据显示车辆以118.5公里/小时的速度行驶。在驾驶员踩下制动踏板后的2.7秒内,制动总泵的最大压力仅为45.9巴。之后,驾驶员增加了制动踏板的压力,制动总泵的压力达到92.7巴。随后,前部碰撞警告和自动紧急制动功能被激活并生效,降低了碰撞的程度。ABS启动1.8秒后,系统记录了碰撞的发生。驾驶员踩下制动踏板后,车速继续下降,碰撞发生前,车速降至每小时48.5公里。特斯拉公布数据后,网友们对特斯拉提供的数据的真实性以及是否被篡改进行了讨论。视频中的中国汽车工业协会秘书长助理兼技术部长王耀博士表示,特斯拉很难证明自己的清白,因为目前数据的实际控制权在汽车行业。王耀指出,第一步是对数据进行明确的分类和分类,只有在数据明确之后,才能进一步确认每个数据的合理归属。同时,用户隐私数据的所有权应该属于所有者,用户应该有充分的访问权限。他还表示,该事件暴露了许多问题,并认为这将有利于完善相关的安全监管体系,同时也会使汽车企业更加重视安全,包括控制策略、软件架构等方面,进一步提高企业承担公共责任的能力。

特斯拉

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