近年来，全球车企面临“芯片短缺”危机，包括大众、丰田、本田、吉利等大型车企，甚至因芯片短缺而被迫减产停产。可以说，全球汽车行业正遭受“缺芯”的巨大冲击。近日，据媒体报道，长城汽车（601633，股吧）遭遇“芯片荒”。永川和徐水生产基地可能面临停产，长城哈弗H6、坦克300等热销车型将受到影响。知情人士表示，根据目前长城汽车车用芯片供应的评估标准，长城汽车旗下重庆永川和徐水两个生产基地可能在5月和6月停产。在这两家工厂停产后，长城汽车目前热销的许多热门车型都将受到影响。大受欢迎的坦克300、长城炮和一些哈弗车型都将同时停产。
对此，4月25日，长城汽车发布澄清公告称，长城汽车重庆和徐水生产基地没有停产计划。长城汽车目前面临芯片供应紧张的局面。工厂的生产受到了一定程度的影响，但没有一家工厂停止生产。针对芯片市场供应紧张的情况，我公司正在积极采取多种措施应对，包括积极在全球采购芯片和加强供应链管理，以缓解芯片供应短缺的影响。官方数据显示，永川工厂年产能为25万辆，主要生产坦克300、长城炮等热门车型。徐水工厂拥有100万辆的生产能力，主要生产哈弗H4、哈弗H6、哈弗H7、哈夫H9和WEY VV5等哈弗系列车型。事实上，汽车芯片供应短缺对国内汽车行业产生了实质性影响。中国汽车工业协会副秘书长李少华表示，芯片短缺是中国汽车市场产销下降的原因之一。此外，最初预计芯片短缺可以在6个月内得到缓解，但现在可能需要9个月到一年的时间。多重因素的综合影响导致这一时期芯片供需矛盾集中爆发，但不必过度恐慌，应冷静应对；今年，汽车的生产和销售将呈现前紧后松的状态。
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这几天特斯拉因在上海车展遭遇维权事件而话题不断。上周特斯拉提供了车辆发生事故前一分钟的数据，并作出一份文字说明，原文如下：在驾驶员最后一次踩下制动踏板时，数据显示，车辆时速为1185千米每小时。
1900/1/1 0:00:00除了上海女车主维权之外，特斯拉还要应对“二手车销售欺诈”官司。据天津车主韩潮介绍，他的维权经历起源于购买到了二手特斯拉事故车，其在特斯拉官方网站购买特斯拉官方认证P85ModelS轿车。
1900/1/1 0:00:00中华网财经讯，4月25日深夜，特斯拉发布声明表示，已经与张女士家属取得联系，并进行了电话沟通，表达了进一步沟通的意愿和诚意。
1900/1/1 0:00:00特斯拉官方微博称：4月25日上午11时02分，我们已经与张女士家属取得联系，并进行了电话沟通。我们表达了进一步沟通的意愿和诚意。张女士家属表示，张女士需要休息两天，之后再联系。
1900/1/1 0:00:00近日2021年以来，受芯片短缺的影响，全球汽车行业都面临着减产、限产的困境，此前包括丰田、通用、大众、奔驰等在内的多家车企，都不同程度的受到了影响。
1900/1/1 0:00:004月24日，有网友曝料称，宜兴一汽车贴膜店内突发火灾，事故导致店内车辆、设备悉数被毁，损失或超500万元。网传聊天记录显示，贴膜店起火后，店内停放的多辆汽车，完全被烧成了空壳。
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