汽车“心脏病”一年有多少？燃油车440万 新能源11万

不久前，国家市场监管总局发布了关于2020年全国汽车和消费品召回的通知。在本期中，我们将选择与我们的消费者密切相关的关键点进行讨论。

近年来，新能源越来越受到重视。截至2020年底，我国汽车保有量为2.8亿辆，其中新能源汽车429万辆，占总量的1.8%，较2019年增长29.2%。可以看出，新能源的所有权正在疯狂增长。

但是这绝对不意味着可以自信地收购新能源汽车。让我们列出另一组数字。2020年，共实施了199次召回，其中新能源召回45次，占比近1/4。2020年，共召回678.2万辆汽车，其中35.7万辆为新能源汽车，与汽油车相比，新能源汽车的数量相对较少。

召回的原因自然不言而喻，因三电系统缺陷召回的汽车有11.2万辆，占31.3%。所以，我们并不是不建议你们在计划中选择新能源，而是相比之下，技术先进了一个世纪的燃油汽车至少目前会更可靠。

你认为汽油驱动的汽车可靠吗？绝对错误！！！燃油车方面，因发动机缺陷召回的共有58起，涉及444.4万辆。因制动系统缺陷召回17起，涉及车辆106.8万辆。电气设备缺陷被召回38次，涉及41.9万辆汽车。24起因安全气囊和安全带缺陷而召回的事件，涉及32.6万辆汽车。从缺陷原因来看，制造原因涉及42.8万辆，占比62%。由于设计原因，召回了257.4万辆汽车，占38%，其中很大一部分是制造问题。

这些只是关于召回的数字，许多品牌车型已经被召回，但问题尚未解决。或者可能有问题，但没有召回。超出保修范围，这一点都不重要。这些还没有经过统计分析，这意味着在现实中，汽车问题远比这些数字更难看。

所以某款车已经上市，不要做第一批小白鼠，等一下，多观察。如果你对一辆车情有独钟，即使你喜欢它，也要试着了解同价位的其他车型。我觉得我的视野是最好的，但最终这些数字背后的赤裸裸的反应是什么？

那么，让我们来看看2004年至2020年汽车产品召回的数量和数量。随着时间的推移和汽车保有量的增加，召回数量在2017年达到了近年来的峰值。然后它逐渐开始下降，这确实是一件好事。我衷心希望有关部门能够加强对汽车行业的管理。

总结

从表面上看，新能源似乎是一种上升趋势，但召回率确实不低。由生产过程中的缺陷引起的召回占绝大多数。如果你不理解，就不要尽快制作，这会给消费者带来不便。召回对您来说也是一种损失。尽管如此，买车并不像是找了一个女朋友却不让她们试一下。首先，去4S店试驾相同价位的汽车。一旦你明白了，试驾不需要任何费用。别做新车的小白鼠，下次见！

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