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韩国汽车芯片库存或只剩两周!现代、起亚热门车“减配降价”

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时间:1900/1/1 0:00:00

最近一段时间,全球汽车行业一直非常缺席。由于供应链的影响,芯片生产周期相对较长。目前,全球汽车公司不可避免地受到“芯片短缺”的影响,短期内没有缓解的迹象。近日,据央视财经报道,韩国汽车核心短缺的形势更加严峻。在韩国,由于汽车芯片短缺和生产压力,一些车企最近推出了配置减少、价格降低的简化车型来维持生产。占据韩国国内70%至80%市场份额的现代和起亚目前只剩下两到六周的芯片库存。这意味着,一旦芯片耗尽,现代和起亚将不得不面临停产的尴尬局面。值得一提的是,尽管韩国是智能手机和电脑等存储芯片的主要生产国,但其汽车芯片的全球市场份额仅为2.3%,约98%依赖进口。这场危机迫使韩国加快实现汽车芯片的自给自足。为此,由韩国芯片设计公司和三星电子联合推出的首款国产汽车微控制器芯片近日首次亮相,有望用于现代汽车的生产和供应链。此外,由于缺乏核心,现代和起亚将生产一些“减配”汽车,不再为汽车提供一些功能配置,以减少对汽车芯片的依赖。此外,这些“减配”车型的市场价格也将下降。

现代,起亚

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标签:现代起亚

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