格鲁吉亚大学开发光学氢传感器 消除氢动力汽车着火风险

氢能作为一种清洁可再生的能源，是未来能源发展的方向之一。然而，氢气的易燃性限制了其在电动汽车中的大规模应用。据外媒报道，佐治亚大学的新研究成果可以完全消除相关风险。

与目前的电动汽车相比，氢动力汽车可以在短时间内完成加油，并且单次续航里程更长。然而，为了安全地使用氢能，有必要找到一种能够检测氢气泄漏的可靠方法。一项新的研究提出了一种低成本、无火花、基于光学的氢气传感器。与以前的型号相比，这种传感器更灵敏、更快。该项目的联合研究人员之一目前，大多数商用氢传感器通过与氢气相互作用来检测活性物质中电子信号的变化，氢气可能会产生电火花并导致氢气燃烧。我们的无火花光学氢气传感器可以在不需要电子元件的情况下检测氢气，使相关过程更安全， “富兰克林文理学院物理学副教授Tho Nguyen说，氢能可以应用于包括电动汽车在内的许多领域，因此降低其可燃性具有重要意义。在氢经济的各个阶段，如生产、运输、储存和石油加工、冶金应用等领域的利用以及环境科学，通过强大的传感器检测氢气泄漏和控制浓度至关重要。氢传感器的三个关键因素包括响应时间、灵敏度和成本。目前用于氢光学传感器的主流技术需要使用昂贵的单色仪来记录光谱，然后进行光谱偏移比较分析。研究人员表示：“使用基于强度的纳米光学传感器，我们可以将氢气的检测范围从百万分之100提高到百万分之2，而传感器芯片的成本仅为几美元。我们的响应时间为.8秒，比文献中报道的最佳光学设备快20%。”。“这种新型光学仪器是基于纳米制造的纳米球模板，模板上涂有Pd-Co合金层。只要氢气存在，就可以通过LED快速吸收和检测。硅探测器记录透射光的强度。该项目的联合首席研究员、萨凡纳河国家实验室的高级研究员乔治·拉森说，“所有金属都倾向于吸收氢，但通过在合金中找到适当的平衡元素，并设计纳米结构来放大氢吸收后透光率的细微变化，我们可以为这些传感器的速度和灵敏度设定新的基准，同时保持传感器平台尽可能简单

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