据外媒报道，特斯拉最近透露，其Model S使用了轭式方向盘，但特斯拉的创新不止于此。一位业内人士在国外社交媒体上透露，特斯拉还申请了与旋转座椅和移动方向盘相关的专利。如图所示，车辆100可以是乘用车、卡车、SUV或面包车。车辆具有由一组车轮104支撑的车架102，以及动力源（600405，钢绞线）。车辆100可以采用手动变速器、半自动变速器或全自动变速器，并且具有内部座椅106的所有适当布置以容纳乘客。例如，车辆100具有两排座椅，其中前排座椅是驾驶员座椅。
图中显示了特斯拉的专利图像，驾驶员和乘客可以将座椅旋转180度，面对面交流，并在车内营造休息室般的氛围。为了使驾驶员座椅能够自由移动且不会占用太多空间，图中还显示了特斯拉将方向盘放置在前排座椅中间。在实施情况中，车辆100不是自动驾驶车辆，而是配备有安全系统，以在发生诸如碰撞、突然加速或减速之类的意外事件时确保乘客202的安全。这些都表明，如果未来特斯拉汽车的座椅可以旋转，那么方向盘也可以移动。这个想法并不新颖，但它可以为LHD和RHD市场生产单布局汽车节省大量成本。
美国德克萨斯州导致车内两人死亡特斯拉车祸有了初步调查结果，确信当时驾驶位没有司机。
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