没有人能想到一个小芯片会对汽车行业产生如此重大的影响。据外国媒体报道，国际知名咨询公司AlixPartners的最新评估显示，由于全球汽车行业半导体短缺的持续恶化，2021汽车行业的预计收入损失从610亿美元增加到1100亿美元。由于供应链的影响，芯片生产周期相对较长，导致困扰全球汽车行业的半导体短缺持续恶化。全球汽车公司不可避免地受到“芯片短缺”的影响，短期内似乎没有缓解的迹象。作为回应，咨询公司AlixPartners对汽车行业进行了最新评估。该公司表示，由于芯片短缺，汽车行业的销售成本不断增加，预计今年汽车行业的收入损失已从610亿美元增加到1100亿美元。从产量来看，今年全球汽车制造商的产量将减少390万辆，高于四个月前预测的220万辆。这大约是AlixPartners预测2021 8460万辆汽车总产量的4.6%。最近，多家汽车制造商在其财务报告中发出警告，称芯片短缺将进一步恶化。福特和通用汽车都预测，第二季度将受到最严重的影响，因为它们因缺乏必要的零部件而被迫关闭。根据AlixPartners的预测，汽车行业可能至少要到今年年底才会出现复苏迹象。由于芯片短缺，这将对第二季度和第三季度产生深远影响，直到第四季度才可能有所缓解。AlixPartners汽车业务董事总经理Dan？赫斯基表示，目前一辆普通汽车最多有1400个芯片，而且这个数字还会进一步增加。因此，目前汽车公司的首要任务是尽可能减少芯片短缺的短期影响。然而，芯片短缺对汽车行业的影响不仅会降低和增加销售成本，还会进一步推高二手车价格。
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