“造车”一词现在已经成为各大互联网公司讨论的首要话题。进入今年后，百度和小米首先宣布了汽车制造，紧随其后的是华为开始销售汽车。最近，360退出汽车制造业的事件也被广泛讨论。现在，货拉拉也在进军汽车制造市场。5月12日，有媒体报道，货拉拉已经启动了一个汽车制造项目，以实现汽车的闭环物流链和“数智化”。目前，该公司已开始招聘新能源卡车制造方面的人才。对此，有媒体向货拉拉求证，货拉拉表示，货拉拉将继续招聘和储备人才，目前还没有关于造车事宜的公开信息。不过，与未来其他制造乘用车的互联网公司不同，货拉拉主要专注于制造新能源卡车。根据招聘信息，货拉拉目前正在招聘新能源卡车产品专家等职位。车辆产品专家的工作职责是负责定义和设计新能源定制卡车的车辆和驾驶相关产品要求；通过研究卡车的使用场景和潜在的原始需求，探索行业的发展和演变，定义和设计卡车的外观、内饰和基本驾驶控制。
根据天雁岔数据，霍拉拉的关联公司为深圳市霍拉拉科技有限公司有限公司，成立于2016年8月，注册资本1000万元人民币。法定代表人是管华。融资过程显示，货拉拉此前已经完成了多轮融资。2020年12月，该公司获得5.15亿美元的E轮融资，由红杉资本中国基金领投；随后，在2021 1月，霍拉拉完成了另一轮15亿美元的融资。据媒体报道，本轮融资后，货拉拉最新估值达到100亿美元，跻身超级独角兽阵营。
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