谷歌自动驾驶汽车业务管理层再动荡：CFO和汽车合作企业发展主管离职

新浪科技讯北京时间5月13日上午消息，两位长期担任自动驾驶汽车公司Waymo的高管，首席财务官Ger Dwyer和汽车合作与企业发展总监Adam Frost将于本月离职。今年早些时候，在首席执行官约翰·克拉夫西克辞职后，公司管理层进行了一些调整。据多个消息来源称，该公司已于本周在内部报告了Dwyer和Frost的辞职。Waymo也向媒体证实，这两名高管即将离职。我们感谢Ger和Adam为Waymo所做的一切，并祝他们一切顺利， 一位发言人在一封电子邮件声明中表示。今年4月，克拉夫西克宣布辞去首席执行官一职。首席安全官黛博拉·赫斯曼于去年12月辞职。今年2月，曾担任Waymo激光熊激光雷达业务总经理、制造和全球供应总监的蒂姆·威利斯也辞职自2017年起在Waymo任职，最近于4月离开公司，担任财务和投资者关系主管。她目前是电动汽车Lucid Motors的首席财务官。尽管如此，一些重要的高管及其直接下属仍留在公司。根据Alphabet首席执行官Sandal Pitchay在公司第一季度财报电话会议上的介绍，此前担任首席运营官的Tekedra Mawakana和担任首席技术官的Dmitri Dolgov现在是Waymo的联合首席执行官，他们似乎得到了Pitchay的支持。根据领英的数据，Mawakana和Dolgov领导下的部门负责人仍留在Waymo，只有少数例外。今年3月，之前担任Waymo Future Automotive董事的David Twohig和之前担任系统安全总监的Qi Hommes双双辞职。据领英报道，霍姆斯目前是亚马逊旗下自动驾驶初创公司Zoox的系统安全工程与分析总监。在Dwyer离职的同时，随着一系列公开募股，对首席财务官的需求也在飙升。一个例子是将House转让给Lucid Motors，后者正通过与SPAC的合并上市。Dwyer是谷歌的一名资深员工，他于2006年开始在谷歌工作。2016年8月，他转投Waymo，仅仅几个月后，前谷歌自动驾驶项目正式宣布从谷歌分拆出来，成为其母公司Alphabet旗下的一项业务。在任职期间，Dwyer负责公司的财务工作，公司经历了爆炸式的增长，员工从几百人增长到今天的2000多人。弗罗斯特负责汽车合作，也是Waymo的重要人物。根据领英的记录，在福特汽车公司工作了近17年后，他于2013年加入了谷歌的自动驾驶项目。他最初被聘为首席工程师，后来晋升为首席汽车项目和合作伙伴官，最终成为首席汽车和企业发展官。在过去的几年里，Waymo与沃尔沃、Stellantis和其他汽车制造商，以及雷诺和日产建立了一系列所谓的独家合作伙伴关系，共同研究商用自动驾驶汽车如何在法国和日本为乘客和包裹提供服务。在Dwyer和Frost任职期间，Waymo还将业务范围扩展到了加利福尼亚州以外。该公司将其自动驾驶汽车带到德克萨斯州首府奥斯汀和华盛顿州柯克兰进行测试，并在菲尼克斯郊区钱德勒建立了一家公司。现在，它在那里运营着一项名为Waymo One的叫车服务，该服务使用无人驾驶汽车和配备安全操作员的汽车。去年，Waymo完成了第一轮外部融资，最初为22.5亿美元，但后来扩大到30亿美元。本轮22.5亿美元的融资由银湖牵头，投资者包括加拿大养老金计划投资委员会、穆巴达拉投资公司、麦格纳、安德森-霍洛维茨基金、美国最大的汽车经销商集团AutoNation及其母公司Alphabet。扩大的资本来自新的投资者。在外部融资之前，Waymo开展了一系列活动，表明该公司正在加强其商业运营，包括扩大其在山景城、凤凰城和得克萨斯州的核心业务。除了测试机器人出租车，Waymo还开始试验其……的新商业应用……

运输和卡车运输等知名车辆技术，甚至计划开始向机器人、安全和农业技术行业的公司销售定制的激光雷达传感器。在德怀尔的监督下，该公司还建立了许多合作伙伴，并完成了至少一次收购。2019年12月，Waymo收购了一家名为Latent Logic的英国公司，该公司从牛津大学计算机科学系分离出来。潜在逻辑使用一种称为模仿学习的机器学习形式，可以增强Waymo的模拟能力。此次收购标志着Waymo在英国牛津建立了第一个欧洲工程中心。

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