据外媒报道，特斯拉公布了其电动皮卡Cybertruck的防弹玻璃专利内容。特斯拉首席执行官埃隆·马斯克多次讨论防弹玻璃。Cyberrack的耐用性一直是该车的亮点之一。该专利描述了一种多层设计，可以防止车辆玻璃的划痕、裂纹或断裂，从而消除车主购买新挡风玻璃或车窗的需要，并将在未来的多个特斯拉车型中应用。
根据该专利，“多层玻璃堆叠”组合在2J的冲击力下失效的概率仅为10%。特斯拉的多层玻璃堆叠由三层组成：内层经过化学强化，具有超高的柔韧性，厚度为0.5-1.1毫米；中间层，具有能量吸收特性，将内层和外层粘合在一起；外层厚度为2-5毫米，含有非钠石灰、低CTE、高密度玻璃，由硼硅酸盐组成。硼硅酸盐是一种由二氧化硅和氧化硼制成的低熔点玻璃，比普通玻璃更耐热冲击。特斯拉专注于制造高度耐用的汽车玻璃，能够承受常见的道路条件，并确保在驾驶过程中不会损坏。该专利指出，在正常情况下，汽车玻璃会在没有太大外力的情况下破碎，有时甚至会有小石块飞溅造成玻璃损坏，需要更换整个玻璃。这不仅价格昂贵，而且很难更换，因此特斯拉希望避免出现这种情况。通常，在没有太大外力的情况下，汽车玻璃可以被打碎、打碎，甚至被小石块溅到。事实上，在某些情况下，外层可以抵抗裂缝的产生和扩展，从而在青少年棒球联赛中发生车辆碰撞或被棒球失误击中时表现出耐用性。这种玻璃不仅用于赛博鲁特，专利展示也显示汽车使用这种玻璃。
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