清库存？提车1个月新款就发布，理想老车主不满补偿方案

继特斯拉车主之后，理想汽车的老车主也开始自嘲为“韭菜”。5月25日，Ideal Automobile正式发布了2021 Ideal ONE。根据官方信息，2021车型已经对其扩展范围的电气系统、理想的AD高级辅助驾驶、智能驾驶舱和乘坐舒适性进行了全面升级。NEDC的综合射程已从800公里增加到1080公里。2021 Ideal ONE仍将保持所有配置为标准配置，起价从10000元上调至33.8万元，并从6月1日开始交付。2021 Ideal ONE发布后，Ideal Cars的资深车主表示他们“受伤了”，因为经过全面的软硬件升级后，2021车型的价格仅比旧款高出1万元。4月刚提车的理想车主李兴告诉澎湃新闻，最让老车主无法接受的是，理想汽车官方并没有透露新车型将在近期上市。4月中旬提车时，我多次与销售团队确认。他们坚定地表示，在不久的将来不会有新车型上市，新车型至少在年底前上市。因此，新款车型的新闻发布会在没有任何警告的情况下开始了。会议结束后，我们的老车主都傻了，新款升级太多了，花了1万元，车主群都炸了， “李兴说。李兴不是特例。理想汽车的许多老车主都在微博和论坛上表示，他们在提车时被告知今年不会发布新款。公司推广新车型是可以理解的，但不应误导老车主，剥夺他们的选择权。在4月中旬举行的上海车展上，理想的显示器仍然是旧车型，我觉得许多车主被误导了，认为在不久的将来不会有新车型，”5月份刚提车的理想车主赵亮说。也有理想的老车主知道理想汽车将发布一款新车型，但他们从销售部门收到的消息与发布会有很大不同。一位不到一周前提车的车主在理想汽车首席执行官李想的微博账户上留言称，尽管他们知道自己将发布一款新车型，但销售团队通知他们，新车型的价格将上涨10%，并且动力系统没有升级。因此，他们没有等到新闻发布会才拿起旧型号。对于2020款理想ONE，理想汽车已经正式提供了软硬件升级计划。Ideal Automobile表示，2020年的Ideal ONE和2021的车型具有许多相同的硬件，未来将接受软件维护和持续优化升级。在不同的部分，该公司还将在其能力范围内为有经验的车主提供硬件升级服务。在升级旧款车型方面，Ideal Car表示，2020和2021 Ideal ONE汽车系统的硬件相同，未来将与OTA同步，以实现相同的用户体验；语音交互的功能和体验也将在新老机型上同步迭代；

视觉泊车能力也是如此，后期体验也将同步升级。但有些硬件无法升级。Ideal Automobile表示，由于车身上安装了硬点和线束，配备了2021 Ideal one的NOA导航辅助驾驶系统的硬件和后部三合一电机发生了重大变化。经过多轮技术研究，无法为用户提供安全的升级。2021方向盘是为NOA设计的，按钮的数量和逻辑发生了变化。线束与2020年款不兼容，因此无法升级。下半年，理想汽车将为老车主提供以下四项付费升级计划：升级第一排和第二排座椅、升级带电子儿童锁的电动吸门、升级运动格栅、升级自动防眩光无框内后视镜。然而，上述升级计划并没有让理想汽车的老车主满意，许多老车主看重的重要辅助驾驶功能都无法满足。澎湃新闻记者了解到，不少老车主正在积极维权，寻求赔偿方案。动力系统和辅助驾驶系统的核心部件无法升级，即使可以升级，谁在乎呢？知道新车型是这样一种升级方式，我一定会等待新车型的出现。无论谁买了一个旧型号，都没有竞争力。其他车企的辅助驾驶系统卖几万，但理想的升级要一万元，我完全不能接受。理想就是我们清空库存，”李星表示。根据理想汽车的官方数据，自2019年12月开始交付以来，理想ONE已累计交付超过5.5万辆汽车。

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