据外媒报道，先进汽车互联深空下载平台制造商Sibros宣布与恩智浦半导体建立合作关系。在此次合作中，Sibros提供预集成系统解决方案，并将其深度连接平台与Enzip的汽车处理器配对。该处理器包括Enzipu新的S32G2车载网络处理器和GoldBox面向服务的网关参考平台。现代软件定义的车辆配备了新的架构，可以加速产品开发，并提供先进的车内体验和连接功能。Enzip的S32G2处理器旨在满足此类车辆的性能、网络、保险和安全需求。Sibros的模块化深度连接平台是业界首个OTA解决方案，将远程软件更新、数据记录和诊断功能结合在一个兼容所有车载ECU的系统上。基于S32G2的服务网关位于车辆中心，具有加速联网功能。通过使用此网关，可以处理高级车辆数据记录和部件软件更新。通过在S32G2上集成Sibros的OTA Deep Updater、Logger和Command Manager模块，用户可以在核心成功支柱之上快速原型化、测试和部署高级连接功能。其中，核心成功支柱包括：每个ECU的远程软件更新；每个ECU的数据记录；向每个ECU发送远程命令，同时处理全球操作所需的所有数据、隐私、保险和安全合规性。这些模块也可以部署在Linux FreeRTOS上？还是AUTOSAR？在操作系统的内核上。Sibros NXP组合解决方案支持广泛的创新连接应用程序，包括基于位置的服务、驾驶员行为分析、基于使用的保险、车内市场和车队管理。Sibros平台的安全可靠设计已获得ISO 26262 ASIL-D认证，当与支持ASIL-D系统的S32G2处理器相结合时，它可以使用户满足严格的功能安全要求。Sibros联合创始人兼首席技术官Mayank Sikaria表示：随着车辆网络架构变得越来越复杂，不同ECU之间的相互依赖性也越来越强，一个系统可以管理所有重要的软件和数据，同时确保高安全性和可靠性，原始设备制造商可以从中受益。我们设计了一个深度OTA平台，可以满足未来旅行的严格要求。在与恩智浦的合作中，我们将帮助客户加快产品发布速度，加快互联服务的创新。Enzipu车辆控制和网络解决方案全球营销总监Brian Carlson表示：下一代互联汽车将需要大量的软件和数据，以及一套全面的云和车载软件，以获得新功能。此外，汽车还需要不断更新，以最大限度地提高性能、效率和安全性。由于Enzipu S32G2处理器和Sibros深度连接平台对整个车辆都可以访问的安全流程进行了优化，它们的结合可以推动软件定义汽车的创新。”
北京商报讯5月25日，天津市平行进口汽车流通协会发布消息称，全国首批获得国六环保信息公开车型奔驰GLS450在天津港600717股吧顺利通关，正式投入市场销售，
1900/1/1 0:00:00据韩联社报道，现代汽车25日表示，公司当天推出其在全球首次成功量产的大型氢燃料电池重卡“XCIENT”2021年款，并计划在年底前向瑞士出口140辆该车型。
1900/1/1 0:00:00特斯拉官方微博：我们已经在中国建立数据中心，以实现数据存储本地化，并将陆续增加更多本地数据中心。所有在市场销售车辆所产生的数据，都将存储在境内。
1900/1/1 0:00:00企查查APP显示，5月25日，比亚迪公开“车辆及其能量回收方法、装置和存储介质”专利，公开号为CN112829756A。
1900/1/1 0:00:00哪怕各家车企极力遮遮掩掩，芯片也毫无疑问已经成为车企们的切肤之痛。
1900/1/1 0:00:00“缺货是很大一个利好，但我们还没有准备好。”IC咖啡创始人王欣宇说。中国汽车半导体大体萌芽于上世纪90年代，汽车公司中最早布局的是比亚迪，在这次芯片荒中体现了优势。
1900/1/1 0:00:00
汽车导航