据韩国联合通讯社报道，现代汽车25日宣布，其首次成功批量生产大型氢燃料电池重型卡车“XCIENT”，用于2021全球车型年，并计划在年底前向瑞士出口140辆。
报告指出，自去年7月现代汽车向瑞士出口第一批10辆XCIENT氢燃料电池重型卡车以来，该车型在过去10个月的累计出口量为46辆。该公司表示，如果按照同级别柴油车每公里排放0.78公斤二氧化碳的标准计算，零排放XCIENT模型在过去10个月里在瑞士实现了超过585吨的二氧化碳减排。
另据中国证券网报道，国际氢能示范区正在北京市大兴区郎各庄东村东侧建设。在示范区内，世界上最大的加氢站已进入试运行阶段，每天约有10辆试验车前来加氢。
根据国际氢能委员会的预测，到2050年，氢能将承担全球18%的能源终端需求，创造超过2.5万亿美元的市场价值。燃料电池汽车将占世界汽车的20%-25%。届时，氢能将与汽油和柴油一起成为终端能源系统的消费者。
粤开证券指出，氢能作为世界上最有前景的清洁能源之一，对化石燃料具有一定的替代作用。随着越来越多的车企部署氢燃料电池，氢能的应用场景和产业链布局正在逐步完善。氢能在能源、交通和其他领域的重要性显著提高。随后发展低碳、光伏制氢等相关产业将实现碳峰值，是实现碳中和目标的重要保证。
平安证券认为，氢燃料电池汽车因其能效高、安全性高、无排放、寿命长等优点，在商用车中具有广阔的应用前景，并将帮助碳中和尽快达标。国内汽车制造商和零部件拥有丰富的技术开发经验，以及丰富的运营经验。我们推荐潍柴动力（000338，股吧）、宇通客车（600066，股吧。
6月1日消息，据国外媒体报道，今日，蔚来汽车公布了其2021年5月份交付结果。
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