特斯拉将交付高端车型Model S Plaid 在豪华车市场抗衡奔驰和保时捷 | 悦读全球

悦都全球特斯拉将推出高端车型S Plaid，在豪华车市场与梅赛德斯-奔驰和保时捷竞争。10日，特斯拉将交付其高性能版Model S，旨在重新点燃人们对这款推出近10年的轿车的兴趣，并在豪华电动汽车市场上与保时捷、梅赛德斯-奔驰和Lucid Motors等竞争对手竞争。2012年，特斯拉推出了高端车型S，重新定义了电动汽车。Model S外观设计时尚，续航里程长，但它也面临着一系列新的挑战。根据特斯拉的官方推特账号，该汽车制造商计划于11日晚上7点在其位于加利福尼亚州的弗里蒙特工厂直播其首款Model s Plaid的交付。特斯拉首席执行官马斯克没有表示他是否会上台，但他一直在推特上推广新车型。Model S Plaid起价119990美元，而新款Model S远程版起价79990美元。Model S Plaid的最新价格比几天前特斯拉官方网站上显示的价格高出1万美元。马斯克曾将Model S Plaid称为“历史上加速最快的汽车”。Model S Plaid在1.99秒内从零加速到60英里，续航里程为390英里。

今年，全球食品进口成本将飙升12%，达到创纪录的水平。联合国粮食及农业组织（FAO）10日表示，由于新冠肺炎疫情期间大宗商品价格飙升，需求强劲，预计2021全球粮食进口成本将上涨12%，达到创纪录水平。粮农组织在其半年一次的粮食展望报告中表示，今年全球粮食进口总额，包括运输成本，预计将达到1.715万亿美元，高于2020年的1.530万亿美元。粮农组织表示，疫情期间农业贸易的增长表明了粮食消费的非弹性和国际市场的韧性，但自2020年底以来的价格上涨增加了依赖进口的贫穷国家的风险。该组织此前宣布，世界粮食价格指数在5月份飙升至2011年9月以来的最高水平，反映出粮食、植物油和食糖价格大幅上涨。该组织表示，包括运输成本在内的另一项食品进口价值指数在今年3月创下了纪录，超过了2006-2008年和2010-2012年食品价格飙升期间的水平。

在日本和德国的“决战”中，作为“后锂电池”备受期待的车用全固态电池的实际竞争已经开始。面对在当前电池生产规模中占有较高份额的中国和韩国公司，日本和德国公司利用其技术领先地位的能力正面临考验。德国大众汽车公司正在与美国硅谷初创公司Quantum Scape合作，开发全固态电池，并加快全固态电池的实际应用。计划从2024年到2025年开始大规模生产。5月14日，Quantum Scape宣布将确定与大众汽车公司成立合资企业的地点，以便在2021内建立试生产线。德国北部是一个强有力的候选人。5月3日，宝马德国公司宣布扩大对美国初创公司Solid Power的投资。据报道，Solid Power的全固态电池理论上可以实现高达锂电池两倍的最大续航里程。宝马计划在2022年购买测试电池，在2025年之前对配备全固态电池的车辆进行道路测试，并在2030年之前上市。尽管德国制造商已经发起攻势，但开发方面的领先企业是丰田，该公司拥有1000多项专利。丰田的目标是在2020年上半年推动所有固态电池的实际使用，目前正在讨论2021内汽车的公开试生产。全固态电池的问题是，目前认为其成本是锂电池的四倍多。为降低成本而进行的技术开发竞争已经开始。总部位于硅谷的新兴公司Sakuu Corporation已经掌握了使用3D打印机制造全固态电池的技术。首席执行官Robert Bagheri表示：“我们可以以竞争产品的一半成本生产。电池占纯电动汽车成本的30-40%，是一种具有代表性的产品……

这是由价格和规模决定的，因为价格持续下降。中国和韩国公司，如韩国的宁德时代（300750，股吧）和LG化学，在锂电池市场上持有超过7种组件。日本电池系统开发公司ENAX总裁Yaki Mitsuchi指出，“就成本而言，电池已经成为中国的世界”。此外，根据日本研究公司富士经济预测，到2035年，全固态电池的全球市场规模将达到2.1万亿日元。在纯电动汽车中使用的全固态电池备受关注的背景下，小型可穿戴设备的市场也可能扩大。如果通过民用产品开发固态电池技术，包括耳机、智能眼镜、环形终端和嵌入式终端在内的可穿戴设备可以在近距离安全使用。经济观察网实习记者周玉清整理

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