大众最新1.5T发动机国产 小排量增压的王者即将归来？

大众高尔夫、迈腾、速腾、捷达VS5、VS7，甚至奥迪A3都有一个共同的特点，那就是它们都配备了集团旗下的EA211发动机，这应该是大众除了EA888之外最著名的车型。然而，尽管这位经验丰富的老人坚韧耐用，但他现在有些老实巴交了。幸运的是，全新的EA211 EVO 1.5T发动机终于来了，而且它仍然是国产的。

在海外，自从第七代高尔夫的翻新结束后，新的1.5T发动机开始广泛安装。新发动机将米勒循环的压缩比提高到12.5:1，共轨燃油喷射系统也进行了升级，最大压力为350巴。综上所述，新款1.5T发动机不仅在动力上略有提升，在排放和燃油经济性方面也有最重要的变化。

然而，由于国内废气排放标准的突然变化，这样一款香喷喷的发动机一直无法来到中国。在此之前，大众汽车还经历了一场毁灭性的尾门事故，随之而来的是罚款和向电动化过渡的痛苦决心，使其无法开发更多新的内燃机车型。

因此，国产EA211 EVO应该是该发动机的第二代产品，它不仅完全符合中国的新排放标准，而且考虑到了更好的发动机性能。

例如，可变截面VTG涡轮系统是一种在保时捷涡轮车型中广泛使用的技术。它最大的特点是允许涡轮机提前干预，从而减少我们通常所说的滞后现象。更高的温度公差也使该发动机能够在高速和高负载下更有效地运行。

经过这么长时间的海外沉淀，新型发动机的制造成本本应降低到很低的水平，国内发动机工厂的建设也在趋于稳定。因此，在这个时候引进并国产新发动机无疑是大众汽车最好的机会。未来集团旗下的全新奥迪A3、第八代高尔夫、全新斯柯达明锐PRO都将搭载这款最新的1.5T发动机。

此前，大众和奥迪已经在一定程度上表示，他们已经停止研发新的内燃机车型，未来将在新能源市场上竭尽全力。因此，这款性能良好、百公里油耗仅4.6升、设计更环保的EA211 EVO可能真的会成为大众在内燃机领域的佼佼者。

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