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门店空着吃灰,烧光几十亿还是造不出车?这家造车“新势力”靠卖软件求生

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时间:1900/1/1 0:00:00

近日,奇点汽车创始人兼首席执行官沈海寅被法院限制高消费的消息,让这股几乎消失的造车新势力重新回到了公众视线。

作为造车最早的新势力之一,奇点汽车成立于2014年。在同一时期,蔚来汽车和小鹏汽车的月销量都超过了5000辆,而第一辆量产车iS6却一再跳票。

我们正在努力生活,并尽一切努力生存。由于各种原因,该公司的整车项目陷入停滞,但软件部分,如智能互联、智能座舱、智能驾驶、云服务等,进展相对顺利。我们正在与其他汽车公司合作,通过这些软件技术增强它们的能力。“奇点汽车的一位高管告诉《每日经济新闻》(博客、微博)记者,沈海音现在已经取消了对高消费的限制,正在四处寻找奇点汽车的新融资。

上海唯一的商店是空的

针对沈海银此前对高消费的限制,上述高管解释称:“沈海银不再是被执行公司的法定代表人,只担任董事长,但当地法院系统的信息已经过时,因此相当于‘意外伤害’。”

据启信宝介绍,2020年10月19日,安徽启电的法定代表人由沈海银变更为徐军,目前徐军不受任何高消费限制。

尽管法院对沈海寅的高消费限制在几天内解除,但奇点汽车的困境并没有缓解。

近日,记者在上海世纪广场奇点汽车店走访时发现,该店位于商场一楼,距离入口不远,毗邻理想汽车线下门店。据了解,上海世纪广场位于浦东陆家嘴(600663,古坝)黄金走廊世纪大道上,四条地铁线路在此交汇,是上海的“黄金地段”之一。

世纪,理想汽车,蔚来,北汽昌河,理想ONE

图片来源:记者孙童摄

然而,记者到达该店的整个下午,奇点汽车店内都没有工作人员,记者可以自由进出。工作人员办公室的门铃也无人接听。值得注意的是,奇点汽车的门店面积很大。除了延迟量产的iS6和概念展示车,店内还有简单的装饰和休息区。当记者打开这辆iS6的车门时,门板会发出吱吱作响的声音。

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图片来源:记者孙童摄

一名商场保安告诉记者:“奇点卖汽车,但尚不清楚他们是否在卖汽车,也没有提到要撤店。”。

相比之下,隔壁的理想汽车要热闹得多,虽然是工作日,但前来观看和咨询的消费者络绎不绝。事实上,奇点的第一款机型iS6比理想ONE早一年多推出,现在两家公司的情况大不相同。

奇点从未推出过一款可以出售的汽车,我不知道这家店的目的是什么,经常没有人,也许有一天展厅里不会有任何汽车,”理想汽车的一位销售人员告诉记者。

上述高管表示,他不知道上海店的情况,但他一再强调“他永远不会撤店”。

靠卖软件谋生

自2015年以来,中国已经出现了60多家大大小小的造车新势力,现在只有少数,其中绝大多数已经成为历史。造车不是一件容易的事,只是奇点汽车筹集了170多亿元,却未能推出量产车,这是难以想象的。

如果真的有170亿元,那就意味着无论我们走多少弯路、走多少雷,我们仍然可以造车。事实上,根据其背后的构成,没有170亿元那么多。其中,30亿元在C轮投资中,100亿元在苏州工业园区的产业基金中,这意味着只有在项目启动后才能获得资金。然而,我们的苏州项目处于停滞状态,尚未开工,所以没有这样的……

尼,”上述高管告诉记者。

由于资金短缺和其他因素,奇点汽车项目目前处于停滞状态,尚不清楚何时能够重启。据了解,自2019年以来,奇点汽车一直依靠销售软件谋生。

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图片来源:记者孙童摄

如今,由于我们整个汽车项目中遇到的各种问题,我们确实进展缓慢。没有必要隐瞒这一点。然而,在软件部分,也就是智能汽车连接部分,我们的进展相对顺利。授权其他汽车公司将我们现有的技术转售给他们,包括智能驾驶舱、智能驾驶、云服务等。奇点汽车现在有点像一家销售软件的互联网公司,“上述高管告诉记者,奇点汽车可以通过销售软件来盈利。2019年的合同总额约为22亿元,而2020年由于疫情的影响,情况相对较差。今年的情况应该不会比2019年更糟。

目前,奇点汽车并没有放弃整车项目。我们希望专注于软件和硬件,并在两端都采取强硬态度。这是我们公司的新战略,而不仅仅是支持公司并赚取一些现金流以生存的临时解决方案,”这位高管说道。

量产车多次跳票

奇点面临多重风险

事实上,奇点汽车的首款量产车型iS6早已成为汽车界著名的“跳票王”。

奇点iS6于2017年4月发布,价格区间为20-30万元。沈海银宣布,将在当年年底前实现小规模生产,并在2018年前完成交付。从时间角度来看,奇点iS6比NIO ES8早8个月发布,这使其具有“先发优势”。

然而,小规模生产并没有像承诺的那样实现。2018年1月,沈海寅改口宣布,奇点iS6将在年底前量产上市。尴尬的是,10个月后,沈海音宣布奇点iS6将推迟上市,并表示可能在2019年春节前后上市,量产计划尚未确定。

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图片来源:记者张云摄

随后,沈海寅改口表示,iS6将于2019年第四季度完成该车的量产和交付。2019年7月,沈海银在接受采访时表示,iS6由北汽昌河位于江西景德镇的工厂制造,预计将在年内推出。

时至今日,奇点iS6发布已经整整4年了。

除了量产车持续“跳票”外,奇点汽车还经历了一波欠薪潮。2018年底,奇点汽车被曝拖欠员工工资三个月,甚至还从事向员工借款和分期付款的行为。然而,由于有了新的资金,拖欠的工资很快得到了补偿。

此外,奇点汽车及其相关公司目前正面临多重运营风险。七星报显示,奇点汽车的母公司智车优星科技有限公司自身面临着13项风险,包括股权冻结、庭审公告、执行人等各种风险类别,而公司的关联风险高达190项。安徽奇点的固有风险高达86种,还涉及合同纠纷、股权冻结、执行人等各种风险类别。

记者|孙童童编辑|孙磊何晓涛杜恒峰

校对|卢向勇

本文首发于微信公众号:《每日经济新闻》。文章内容属于作者个人观点,不代表和讯网络的立场。投资者应据此操作,并承担风险。

标签:世纪理想汽车蔚来北汽昌河理想ONE

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