许久未发声的北汽银翔，近日高调宣布回归。
最近，北汽瑞祥汽车有限公司有限公司在今年的重庆车展上推出了其新汽车品牌“北汽瑞翔”，其执行团队和第一款车型北汽瑞香X5也首次公开亮相。
据《每日经济新闻》（博客、微博）报道，北汽瑞翔是北汽银翔破产重组后的一家全新企业，其股东和子公司并未发生变化。启信宝信息显示，北汽银翔于今年4月23日更名为北汽瑞翔。
图片来源：启信宝
北汽瑞翔首席执行官廖雄辉表示，根据计划，今年公司的汽车产量将达到5万辆左右。同时，在北汽瑞翔X5上市后，北汽瑞翔还将陆续推出包括乘用车和商用车在内的多款新能源和燃油车型。
经过两年的沉寂和更名，北汽瑞翔重回汽车市场。但现在的汽车市场已经今非昔比。在库存和消费升级时代的背景下，北汽瑞翔还有机会吗？
破产重组计划敲定
在重组之前，北汽银翔的命运十分艰难。
公开资料显示，北汽银翔是北汽集团与重庆银翔实业集团于2010年共同成立的整车企业。北汽集团持股约26%，银翔实业持股约61.4%，国开行持股约12.6%。2014年之前，北汽银翔主要生产北汽旗下的威旺等车型。自2014年以来，它建立了Fantasy品牌，年销量达到30万辆的高点，成为汽车市场的黑马。但自2017年以来，北汽幻速品牌的销量急剧下降。
2018年，北汽银翔生产经营遇到困难，爆发停产危机；2019年8月，重庆市政府与北汽集团签署北汽银翔战略重组协议；2020年9月，北汽银翔进入破产重组程序；2021 2月，北汽银翔破产重组计划通过；2021 5月，重庆市第五中级人民法院作出裁定，批准北汽银翔和重庆北汽幻想的重组计划。
图片来源：北汽银翔官网
根据华生提供的《资产评估报告》和《偿债能力分析报告》，截至2020年9月10日，北汽银翔与重庆北汽居然实质性合并重组的资产市场评估值为58.69亿元，资产清算评估值为17.91亿元。据计算，北汽银翔和重庆北汽幻速有预期债权的资产负债率高达220.84%，而无预期债权的负债率仍高达179.09%。
根据中国裁判文书网今年5月27日公布的《关于北汽银翔汽车公司申请破产重组破产的民事判决书》，由于北汽银翔无法偿还到期债务，资产不足以偿还所有债务，北汽银翔公司投资者的股权已调整为零，投资者已经将所有股权转让给了新的投资者。新增投资者包括重庆北汽银翔战略重组股权投资基金合伙企业（有限合伙）、重庆合川交通装备制造业发展公司、北汽集团及其指定关联企业银翔集团。新投资者的持股比例是根据他们的投资决定的。
据了解，本次重组计划的执行期为6年。重组后，北汽银翔将优化组织结构，整合优势资源，积极开展传统和新能源车型的迭代开发、转型升级，并从2021至2026年逐步偿还债券和利息。如果到2026年无法按照重组计划偿还债务，将被宣布破产；
如果重组计划在2026年底前成功执行并完成，它将符合IPO条件，并在适当的时候上市，为选择债转股的债权人提供股权退出渠道。
未来推出多种北汽车型
关于品牌未来的产品规划，廖雄辉在今年的重庆车展上表示，北汽瑞翔将从北汽集团进口并生产EU5、EU7、DV611、EV12和欧辉巴士等五款新能源车型，以及三款燃油动力车型。
据了解，北汽瑞翔已经申报了三款厢式运输车和三款多用途乘用车。记者在工信部网站上发现，在1月11日公布的第340批“道路机动车生产企业及产品公告”新产品公告中，北汽银翔为三箱式运输车和三款多用途乘用车申请的产品商标均为“北京牌”。从应用图片中可以看出，几款车型的车尾品牌名称均为“北汽博腾”。
但在第341批、第344批、第345批“道路机动车辆生产企业及产品公告”的新产品公告中，记者发现了车尾印有“北汽瑞翔”标识的新能源车型“阿波罗V2”，以及燃油车型“阿波罗02”和“X5”。其中，“阿波罗V2”车型的外观与之前的“阿波罗02”车型几乎完全相同，尾部标志表明该车已从之前的燃油动力车型转变为纯电动车型。与此同时，车尾铭牌上的车型名称和品牌名称也发生了变化。
汽车后部印有不同标志的Apollo车型
除了产品，重构营销渠道也是北汽瑞翔的重中之重。据了解，北汽瑞翔目前正在重新投资并扩大其分销网络。北汽瑞翔表示，将建立线上线下渠道营销体系，包括线下体验中心、城市展厅、移动展台、线上营销平台、营销服务和客户运营系统、智慧门店。
有观点认为，尽管该品牌在破产重组后迎来了新起点，但北汽瑞翔所面临的汽车市场环境已经与以往不同，技术创新能力不足的车企将面临更大的市场消费升级趋势压力。
在汽车分析师邢梦洁看来，从目前汽车市场的整体情况来看，北汽集团旗下的汽油和新能源汽车品牌在销量上并不占主导地位。当前的消费者需求与五年前大不相同，北汽瑞翔仍需在产品质量和性价比方面赢得消费者的信任，才能经得起时间的考验。
记者|李硕编辑|孙磊、程鹏、肖勇
校对|段炼
封面图片来源：北汽银翔官网
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