因中国快速崛起，韩国电池三巨头全球市场份额下降

据外媒报道，今年1-5月，韩国三大电池公司在电动汽车电池领域占据了全球33.5%的市场份额。然而，由于中国公司的快速崛起，市场份额从去年同期的34.9%略有下降。

今年前五个月，全球电动汽车电池市场同比增长1.6倍，总使用量达到88.4 GWh。其中，LG Energy Solutions、三星SDI和SK Innovation的市场份额为33.5%。得益于特斯拉Model Y、大众ID.3和ID.4以及福特野马Mach-E的强劲销售，LG Energy Solutions的电池使用量同比激增166.7%，达到20.5GWh；市场份额从去年同期的22.8%上升到23.1%，在所有电池制造商中排名第二。由于奥迪e-tron电动汽车、菲亚特500和福特Kuga插电式混合动力汽车的市场反应热烈，三星的SDI使用量同比激增104.8%，达到4.7GWh，但其市场份额从6.8%降至5.3%。由于起亚Niro电动汽车和现代Kona电动汽车在欧洲的销量增加，SK Innovation的电动汽车电池使用量同比增长152.2%，达到4.5GWh，市场份额从5.3%下降到5.1%。三星SDI和SK Innovation在全球电动汽车电池排名中分别排名第五和第六。但在中国制造商面前，他们的表现相形见绌。中国的宁德时代位居第一，占据全球31.2%的市场份额；比亚迪以6.9%的市场份额位居第四；中航锂电以2.8%的市场份额位居第七。日本松下位居第三，但其市场份额已从去年同期的22.3%缩水至14.7%。仅从5月份开始，全球电动汽车电池使用量就达到21.1GWh，同比增长超过两倍。SNE Research表示，“今年，韩国三大电池巨头正面临着中国同行快速崛起的挑战。随着中国市场的持续增长和加速进入全球市场，竞争将继续加剧。去年，这些公司在疫情期间实现了增长

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