滴滴不安全

滴滴想保持低调，但这棵树想在风吹过的时候保持平静。

7月2日，进行了网络安全审查，两天后，滴滴APP因严重违法违规被下架。

除了信息不安全之外，这家全球最大的叫车平台最近还频繁暴露出产品和服务不安全以及性能不安全的事件。

上市并不是灵丹妙药，而是更彻底地暴露出一家公司的弱点。在监管、资本和舆论的重压下，滴滴能否更好地解决这些问题？

信息不安全

不应该有像滴滴这样的大型科技公司上市，因为滴滴如此低调，以至于不按铃都会引起轩然大波。

6月中旬，有媒体报道称，有关部门正在对滴滴进行反垄断调查。

今年4月，阿里巴巴因违反《反垄断法》被罚款182.28亿元后，各大互联网公司都像惊弓之鸟；随后，美团因实施“二选一”政策等涉嫌垄断行为被立案调查，巨头们更加战栗。

最后，在6月30日，滴滴登陆纳斯达克，筹资超过40亿美元。监管部门立即采取了行动。

7月2日，网络安全审查办公室发布通知，根据《网络安全审查办法》，对“滴滴出行”实施网络安全审查，暂停新用户注册。

两天后，监管将升级。由于“滴滴出行”应用程序存在严重非法收集和使用个人信息的问题，国家互联网信息办公室已通知应用商店下架“滴滴出行》应用程序，并要求该公司认真整改。

平安证券认为，滴滴可能违反的是《网络安全法》第四十一条，该条规定：“网络运营者不得收集与其提供的服务无关的个人信息，也不得违反法律、行政法规的规定和双方约定收集、使用个人信息

公开信息显示，滴滴出行是《网络安全审查办法》实施以来的首例。

这是一家特别喜欢通过大数据分析用户群体的公司。事故发生后，滴滴对过去几年部委出行模式的分析被揭露。当时，网友们的评论“有些意思”；此时此刻，每个人的第一印象都变成了“你有多勇敢”。

无独有偶，7月5日，网络安全审查办公室发布通知，对“满载”、“卡车辅助”和“老板直聘”进行网络安全审查。

如果说之前的公司对用户个人信息的保护不够重视，那么经过这场监管风暴，行业的合规水平将从根本上提高。

6月30日上市当天，滴滴股价高开低闭，仅上涨1%；7月2日，由于网络安全审查的影响，该公司股价下跌5.30%，市值为749.05亿美元；

在应用退市的影响下，预计股价将继续下跌。

其他公司眼里含着泪水敲钟，而眼泪从上市前一直流到现在。

在上市之前，滴滴通过20多轮融资，从一级市场获得了至少223亿美元。在IPO前的最后一轮融资中，市场给出了1000亿美元的IPO目标市值。

产品不安全

IPO前后的起伏对滴滴来说只是过去的延续，而这家公司的崛起本身就带着血和泪。

滴滴网约车的核心业务不是共享经济，而是传统出租车市场的一部分，已被培育成网络出租车。

此前，主要城市的出租车市场还没有完全放开，因为出行关系到居民的便利甚至安全，使其成为一个受高度监管的行业。

既然滴滴要摘现成的水果吃，就必须遵守这个果园的规则。

由于非法运营、佣金高、存在安全隐患，滴滴频频被各地相关部门约谈甚至处罚。

就在滴滴公开发布其美国IPO招股说明书的一个月前，该公司因股息支付不透明而受到广泛质疑。当时，乘客觉得涨价了，司机认为佣金太高，赚不到钱，滴滴几乎成了众矢之的。

当然，影响最大的是2018年在河南郑州和福建乐清连续发生的两起顺风车恶性事件。

天风证券后来的总结指出，平台未能对驾驶员和车辆进行有效的实质性审计和风险控制，未能及时有效地回应投诉和在线反馈，未能持续跟踪和防范已经发生的风险点。

这一系列事件不仅极大地冲击了滴滴的品牌声誉，还直接影响了公司的业绩，将其顺风车业务摘牌，导致上市进程延迟。

付出如此高昂的代价，滴滴的种种问题是否得到了解决？没有！

目前，该公司最突出的风险是滴滴司机无证经营。

据全国叫车监管信息交流平台统计，截至2021 3月31日，全国共发放叫车司机证336.4万张，车辆运输证125万张，截至5月底分别增加344.1万张和130.7万张。

根据滴滴的首次公开募股说明书，截至2021 3月，滴滴在过去12个月里在中国有1300万活跃司机。根据这一计算，他们中的大多数人都没有执照。

不安全性能

滴滴成立于2012年，经过一场叫车烧钱大战，滴滴收购了快的，并与优步中国合并，成为中国乃至世界上最大的叫车平台。

但是这个呢？

当中国市场的补贴减少时，滴滴在核心市场的规模已经显示出萎缩的迹象。

2018年至2019年，滴滴中国的出行业务量分别为87.89亿次、86.69亿次和77.5亿次。尽管客运单价持续上涨，但其总交易额仍呈下降趋势，过去三年分别达到2044.61亿元、2023.67亿元和1890.2亿元。

2018年第一季度至2021，公司营业收入分别为1352.88亿元、1547.86亿元、1417.36亿元和421.63亿元。归属于普通股股东的净利润分别为-156.42亿元、-97.28亿元、-106.8亿元和1.96亿元。

今年一季度净利润为负，不是因为公司主营业务的改善，而是因为社区团购业务橙心优选在上市前被剥离。

滴滴从2018年开始计划进军海外，在中国市场遭遇强有力的监管和增长瓶颈后，加快了在海外市场的扩张步伐。

目前，该公司在亚太、拉丁美洲、非洲和俄罗斯提供打车、约车、叫车、公共交通、共享自行车和共享电动自行车等多元化服务。它已成为拉丁美洲第二大叫车平台和墨西哥第二大约车和送餐平台。

尽管该公司在全球范围内实现了业务多元化，但其业绩仍高度依赖中国的旅游业务，占比超过93%。2020年，滴滴国际业务56亿元人民币，净确认收入23亿元。

在IPO招股书中，滴滴将共享出行平台、汽车服务网络、电动汽车和自动驾驶确定为四个核心战略领域，后两个领域是“未来之星”。

本次首次公开募股，公司计划将募集资金的30%投资于技术，30%用于扩大国际业务，20%用于推出新产品和扩大现有产品，剩余部分用于补充流动资金。

想象一下，滴滴在滴滴汽车上运行滴滴自动驾驶，开展移动出行业务的未来。这个首都故事的画面实在太美了。

然而，有数百万条道路，安全第一，运营不规范，股东有两行眼泪

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