凤凰网科技讯7月10日消息，小鹏汽车将调整车主充电优惠，将免费充电限制从每年3000千瓦时降至1000千瓦时。预计将于7月12日开始实施。
有网友提供图片称，“12日下单仍可享受此优惠，有3天的考虑期。三天内可随时退款，之后将收取1000千瓦时的电费。”从小鹏汽车App可以看到，“终身免费充电服务政策”对应的页面已不可见。业主权利栏中没有显示免费收费服务。
小鹏汽车App截图
小鹏汽车App的截图已经被媒体咨询了多位与小鹏汽车相关的人员，他们回复称政策尚未公布。最新消息将尽快向消费者发布。据悉，“免费充电政策”由小鹏汽车首席执行官何小鹏在去年9月的北京车展上宣布实施，目前实施不到一年。
小鹏并不是唯一一家通过宣传海报为早期车主提供免费充电活动的制造商。特斯拉和NIO也为早期用户提供了免费充电服务，并放宽了政策。
特斯拉充电站特斯拉的免费充电服务已于2018年逐步取消。2018年初，特斯拉首席执行官马斯克表示，免费超级充电是不可持续的，将不再存在。同年11月2日之后销售的特斯拉汽车将不会获得超级充电点积分。NIO此前宣布，在2020年10月11日之前支付押金的用户可以享受终身免费的全国电池更换服务。在全国范围内，没有距离、频率或更换发电站的限制。在此之后预订的用户所享受的福利将受到限制。
近年来，NIO电站逐步降低了国家层面对新能源汽车的补贴政策。随着新能源市场的成熟和市场对新能源汽车的接受度越来越高。新能源汽车制造商可能不再需要通过大规模的政策激励来吸引消费者。另一方面，随着电动汽车销量的逐渐增加，对老车主的优惠承诺越来越成为制造商的负担。
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