Model Y加州注册量Q2增逾6倍 特斯拉今年总交付量或增80%

根据市场研究公司Dominion Cross Sell的最新报告，今年第二季度，特斯拉在美国最大的电动汽车市场加利福尼亚州的注册量比去年同期增长了85%以上。这主要是由于Model Y的出色表现，该车型今年第二季度在加州注册了七次以上。有机构预测，Model Y产能的增加预计将推动特斯拉今年交付量增长80%。尽管面临芯片短缺，特斯拉本月早些时候宣布，第二季度共生产206421辆电动汽车，交付201250辆电动汽车。这两项数据都创下了公司季度新高，超出了市场预期。根据Dominion Cross Sell周四的数据，特斯拉的电动跨界多功能车Model Y第二季度在加州注册了七次以上，达到13581辆。在Dominion Cross Sell收集数据的美国23个州中，特斯拉第二季度的总注册量为46926辆，其中一半以上是Model Y。事实上，加州的数据可以作为特斯拉销售业绩的晴雨表，因为它约占特斯拉在23个州的新车注册量的一半，达到23556辆。然而，注册数据可能无法准确反映本季度在美国交付的车辆数量，因为在美国的注册通常需要从销售之日起约30天。目前市场关注的焦点是该公司7月26日发布的第二季度利润报告。一家风险投资公司预测，Model Y产能的大幅增长预计将推动特斯拉今年电动汽车交付量同比增长80%。尽管特斯拉电动汽车今年的交付量能否同比增长80%还有待观察，但基于特斯拉第二季度在加州市场的表现，Model Y产量的大幅增长确实提振了它们的销量。Model Y标准系列车型已经成为中国的“热销车型”。自2021年初推出以来，特斯拉国产Y型车的销量持续增长，1-5月共售出3.46万辆。上周，特斯拉中国官方网站发布了一款新车型，即Y型标准系列版，并大幅降价，起价为27.6万元。突然的降价直接导致了特斯拉官网上的“订单暴增”，毕竟27.6万元的价格比其远程版低了7万元，比其高性能版低了10万元，都超出了市场预期。据悉，国产Model Y标准续航版发布首日，订单突破1万辆，第二天订单突破5000辆。这两天的订单已经超过了Model Y 6月份的总销量。一位特斯拉销售人员告诉媒体，“现在提交1000元定金就可以锁定生产空间。越是犹豫，提车就越难。仅仅前三天的订单量就足以将等待期安排到今年年底。”

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