收获2位大亨、17家机构、19位名人、26万名股东,套现200亿逃往美国。
这是贾跃亭的故事。
在过去的几年里,“下周回国”一直是一个笑话。每当发生老流氓事件,贾跃亭都会被赶出去。
直到7月22日21时30分,贾跃亭再次泪流满面——他的法拉第未来终于启动了!
在开盘当天,它表现良好,上涨了20%。尽管高开低闭,但最终上涨了1.45%。目前总市值为45.11亿美元。
这意味着贾跃亭可以有钱偿还债务。
那么他准备好还钱了吗?
上市当天,贾跃亭高调亮相。
他告诉记者:
FF91是目前全球唯一一款在产品和技术定位上超越特斯拉Model X和S Plaid的智能电动汽车,拥有无与伦比的产品实力
我们有很大的信心。我们不仅需要准时,还需要高质量来交付具有高产品力的汽车
我们真的希望成为顶级市场的行业领导者,并有信心推翻迈巴赫、法拉利、宾利等
当被记者问及贾跃亭是否计划回国时,贾跃亭表示必须回国,并将偿还债务。
我会彻底解决的
这句话给许多债权人带来了希望。
去年6月,贾跃亭完成了个人破产重组,并通过债权人信托将其持有的FF股份全部转让给了债权人。
也就是说,他的债权人直接成为FF的股东。
根据FF披露的股权结构,FF的早期股东共持有50.3%的股份,而债权人信托持有17.2%的股份。
目前,FF的市值为45.11亿美元,其股东已获得超过10亿美元的股权。
但这并不意味着贾跃亭能够偿还债务。
只有当FF的市值达到一定水平时,债权人才能从信托中套现。
目前,分析师估计贾跃亭的债务约为50亿美元。
以此计算,只有当FF的市值达到300亿美元左右时,贾跃亭才能偿还债权人的债务。
那么问题来了,FF能做到吗?
截至周四收盘,在美国上市的三家中国汽车公司分别是蔚来、小鹏和理想。
它们的市值分别为755亿美元、342亿美元和296亿美元。
目前,这三家车企已经实现了稳定的量产和交付,并且都拥有实车。
但FF尚未交付或大规模生产。
也就是说,FF和恒驰汽车一样,仍然停留在PPT上。
此外,贾跃亭的PPT也非常豪华。
官方信息显示,未来五年,FF的乘用车将包括FF 91系列、FF 81系列和FF 71系列。
其中,FF 91系列定位于豪华车市场,对标迈巴赫、宾利、兰博基尼、法拉利、保时捷等豪华车。
根据计划,FF将于2022年第一季度推出FF 91 Futurist,目标价格为18万美元起,约合人民币116.4万元。
这辆车怎么样?
数据显示,续航里程为608公里,最大功率为1050马力。达到100公里的时间仅为2.4秒左右,确实高于特斯拉、蔚来、比亚迪等国产车型。
但是,一个人怎么能在不尝试那句话的情况下就知道实际的表现呢?
可以确认的是,FF 91仍然处于“盲盒”状态。
来自未来市场的反馈是什么?超过一百万元的价格合理吗?
它能否如期交付并大规模生产还不得而知。
有数据显示,FF的三大生产基地,即位于加利福尼亚州的汉福德制造厂,要到投产9个月后才能完工;韩国工厂预计将于2023年下半年完工;
目前,国内代工工厂还没有后续跟进。
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根据FF的自述,已经预订了14000多辆,并将于9月进行试驾。
我们需要对这一声明打一个大大的问号。
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回顾贾跃亭的表演,他是名副其实的pua之王,也是一位拍摄和讲故事的专家。
早在2016年11月乐视网股价暴跌时,贾跃亭就开始了举报人模式。
贾跃亭在2016中国企业领袖年会上宣布,当时乐视的大部分资金链问题已经解决,将在三四个月内恢复正常。
在这次演讲之后,乐视网获得了包括海澜集团和恒兴集团在内的十多家中国公司的总投资6亿美元。
然而,投资者的“拯救”并没有改变乐视的经营状况。
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随后,乐视网继续裁员,被供应商警告拖欠货款,投资的各种项目被叫停
直到他留在美国,没有回来,投资者才意识到他们被了。
当时,据统计,乐视网的资金缺口至少有200亿元,上市平台乐视网(300104,股吧)的负债率甚至超过70%。
一个梦想破灭了,一个更大的梦想需要实现。
贾跃亭曾说过:乐视就是苹果+特斯拉+亚马逊+奈飞+迪士尼,等等。
他还说,生命的意义在于不断探索未知的世界。
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这是一个伟大的梦想,但这就像是在与地主斗争。
只有贾跃亭知道他手里的牌是什么。
但在这场比赛中,比赛不是关于牌的质量,而是关于谁敢下注并可能获胜。
也许他的吹嘘真的可以让美国人民下注,提高他们的市值,就像国内的新能源汽车公司一样,一年涨好几倍。
但谁能保证这场?
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