郑州汽车业“劫”后余生

引言：40多万辆受损车辆的善后工作将是漫长的。当它们被重新流通时，保险公司、拍卖平台、4S店、修理厂、二手车经销商等都会围绕着这个“蛋糕”暗中竞争。“洪水越来越高，家里停电停水，好像要被淹了，赶紧回来。”7月20日下午4点，郑州合众新沃4S店服务部的周爽在这场特大暴雨中赶到客户小区，将车辆救出。此刻，没有人知道，郑州这座地处中原的城市即将面临一场“灾难”。回顾过去几天的经历，留在周爽记忆中的是，为了营救落水车辆，他夜以继日地奋战了84个小时。“7月20日下午，接到险情报告后，他不假思索地前往一线救援。客户的车辆越早被救，损失就越小。”周爽告诉21世纪经济新闻记者，从7月20号接到客户电话到7月24号，他和同事们在暴雨和洪水中移动和修理了30多辆卷入水中的车辆。在齐腰高的洪水中，周爽和同事们的手被水浸得发白，腿和身体都淤青了。“没办法回忆。”7月29日，当记者问及暴雨中的救援过程时，河南合众汽车集团服务部部长赵学忠几度哽咽。自7月18日暴雨开始以来，24小时值班为消费者提供免费救援服务几乎成为经销商工作人员的常态。周爽和合众汽车集团都是“7·20”特大暴雨后郑州汽车行业自救的一个缩影。根据河南省保险业协会的数据，截至7月28日，河南保险业共收到41.23万件索赔，初步估计损失为9.804亿元。已理赔4.34万件，理赔金额6.09亿元；

其中，涉及人民财产安全的车险报告22.64万份，预计损失金额64.12亿元。浸泡在水中的车辆数量不仅限于这些。根据经销商数据，保守估计，仅郑州一地的受损车辆数量就超过了40万辆，基本上是郑州汽车总数的十分之一。一家合资品牌汽车经销商集团的售后经理在接受21世纪经济报道记者采访时表示，其中，25%的受损车辆基本上是“无底”车辆，基本上是报废的，三级以上的车辆比例达到60%。目前，随着救援救灾工作的推进，郑州汽车救援工作已告一段落。然而，如何应对被淹车辆，如何为消费者快速理赔，如何与经销商和保险公司合作，数十万被淹车辆将何去何从？所有这些仍然需要解决。对于郑州的汽车和保险行业，以及从事汽车售后服务的“周爽人”来说，一系列善后工作仍然是“劫难”后余生的持久战。成千上万的紧急经销商浸泡的汽车给当地汽车经销商带来了巨大的压力。记者走访了多家大型4S店，发现店内外都摆满了车门敞开的车辆，车辆的许多隔音垫和座椅都被拆下单独烘干。目前，我们店里有大约700辆水上车辆在等待损坏评估和维修，4S店已经无法存放。我们在周围租了几个停车场专门用来停车。在位于郑州市金水区的一家合资品牌4S店，一名工作人员告诉21世纪经济新闻记者，店里的维修人员也在忙着等待车辆的维修。车辆的停车位和维修人员严重短缺， “上述工作人员告诉记者。车厢被淹后，包括隔音棉和车底座椅，都需要尽快进行拆卸、通风和维修。否则，浸泡多日后，发酵不仅会产生臭味，还会影响车身结构、线束、接口等，这将带来更严重的污染。”车辆严重损坏。7月30日上午，记者赶到位于郑州市惠济区的河南省汽车贸易中心时，各家4S店门口也摆放着待处理的受损车辆，车底隔音棉和拆下单独晾晒的座椅随处可见。与此同时，源源不断的车辆被运入公园。记者与奥迪4S店销售顾问沟通不到五分钟，就有两辆浸泡过的汽车被运去维修；

在广州汽车丰田店外，七八名工作人员推着一辆沾满泥浆的汽车来到维修车间。这些只是过去几天运输的车辆，有600多辆正在等待维修。不仅如此，还有一些被水浸泡的汽车还没有被拖过来。在过去的两天里，来的车越来越多，“奥迪销售顾问告诉记者。目前，维修人员正在加紧维修。停在我们家门口的车都浸泡在水里，目前正在维修。车库里还有70到80辆车在维修，而且制造商从其他地方请来了许多维修技术人员，否则他们根本无法维修。 “东风风神4S店的销售顾问告诉记者，这次郑州至少有50万辆汽车受损。一些经销商告诉记者，由于受损车辆数量过多，新到车的排队时间将超过两个月。消费者已经询问了维修进度，但你也可以看到受损车辆太多需要修理的，没有足够的人力，隔音棉和座椅的通风也需要时间。现在，我们正在尽最大努力安抚消费者的情绪，希望他们能够理解当前的情况。然而，对于包括政府和主机制造商在内的大量待维修车辆，已经出台了一系列政策来加快涉水车辆的维修速度。郑州市恒盛公馆小区业主耿女士是“不予赔偿”的损失。据耿女士描述，在郑州“7月20日”暴雨中，该小区另一位业主为了不让自己的车被淹，将地下停车场的出口堵了两个小时，导致停车场的20多辆车被雨水淹没。我的车当时没有汽车损坏保险，只有商业保险。这辆车被完全淹没，现在已经被一家拖车公司拖到了一家修理厂。它一定已经报废了。谁来承担这一损失？“7月30日，耿女士在接受21世纪经济报道采访时表示。从耿女士当天提供的视频中可以看到，一辆橙色的JEEP停在地下停车场的出口处。随着雨水的不断倾泻，停在后面的车辆被水浸泡，下面的车辆甚至被淹没在车顶中。”。耿的经历并不是一个恰当的例子。在这场大雨中，位于郑州东广场的人气小区瀚海青屿的多名业主也面临着同样的情况。据小区业主介绍，由于物业没有提醒他们挪车，也没有做好防汛准备，瀚海青宇的三层车库全部被淹，其中包括保时捷、兰博基尼等超豪华品牌。据小区业主在微信群里统计，目前已有近200户居民反映车辆损失，不少家庭甚至有三四辆车被淹，被淹车辆超过200辆。地下是浩瀚的大海，地上是清澈的房子，”业主开玩笑说。据了解，瀚海青屿小区的地下停车场共有三层，停放了500多辆车，其中大部分是豪车；

此外，失主在地下储藏室的烟酒等贵重物品也被完全淹没，损失总额超过4亿元。除了瀚海青屿，郑州还有多个住宅车库被淹，车险报告损失超过百亿元。面对巨大的经济损失，受损业主和物业之间围绕是否履行义务的冲突仍在继续。即使车辆购买了车损保险，保险公司在车辆报废后提供的赔偿也不足以弥补车主的损失。“瀚海青屿小区的车主告诉记者，”例如，车辆的购置税不包括在补偿中。汽车越贵，购置税就越高。对于稍微好一点的汽车，仅购置税就高达数万，而且还有保险。谁来承担这些损失？“根据规定，作为小区管理者的物业管理人员，业主建筑的公共部分，包括屋顶、外墙和给排水设施，应及时维修，并在突发暴雨导致车库进水后，通知业主及时转移车辆管理公司履行上述安全管理职责，不需要承担责任；

物业管理公司未履行注意义务，未及时排除危险，未及时通知业主，延误车库内车辆转移，或造成财产损失的，存在一定过错，应当承担相应的赔偿责任。耿女士告诉记者：“我们正准备与被淹车辆的车主合作，通过法律手段追究堵塞出口的车主和业主的责任。由于郑州疫情的恶化，目前没有任何进展。”。8月2日，一位二手车行业专家在接受记者采访时表示：“瀚海青屿小区的业主也希望通过集体诉讼来弥补损失。经过索赔和维修，车辆将流向不同的方向。其中大多数将以不同的方式流入全国二手车市场。”。在这个相对“隐秘”的市场中，包括保险公司、拍卖平台、4S店、修理厂、二手车经销商等，都在暗中争夺这块“蛋糕”。如果你没有为损坏的汽车购买汽车损坏保险，你可以以2万元或至少1万元的价格卖给我们。“当被问及回收的气泡水车的处理情况时，东风风神4S店的一位销售顾问告诉记者，外面有专门购买事故车和涉水车的公司，回收的气泡水车将出售给相关公司。我们也接受气泡水车，但前提是个人已经修理过，并且没有正常驾驶有问题，但价格应该更低， “一位来自郑州江铃福特的销售人员表示，但没有回应收集到的气泡水卡车的方向。说实话，不要开修理后被水浸泡过的车，因为你不知道为什么它会在路上坏掉，而且隐患很大。7月30日上午，在位于郑州北部的一个二手车市场u市，一家二手车经销商强烈建议前来咨询的记者。如果你有一辆浸泡过的车，最好把它卖掉，换一辆新车。例如，最初的汽车价值8万元。如果方向盘在没有水的情况下达到报废水平，价格将不得不降低一半甚至更多。根据车龄和行驶里程的不同，它的售价最高可达4万元， “二手车经销商告诉记者，我们在这里的主要业务是精品二手车，而不是事故车。然而，山西有一位老大哥请求帮助寻找一辆气泡车。他刚刚帮他找到了一辆无底帕萨特。全国各地的人都接受这种气泡车，很快新乡的气泡车也会问世。如果价格还需要更低的话艾德，我们不能以这个价格出售。“在与记者交谈过程中，二手车经销商接到一个电话，3万元的价格对浸泡在水中的科雷傲来说值得吗？科雷傲的配件有点贵，维修成本高。维修后，正常情况下可以卖到7万到8万元。”上述二手车经销商表示，“现在有很多车被水浸泡过，他们没有购买涉水保险。有保险的车停在保险公司的场地上，但最终也会被拍卖。据了解，在车辆被推定为全损后，更常见的流程是保险公司将车交给下游的acc。”识别车辆处理公司，在将车辆拍卖给维修公司之前，协助保险公司处理车辆。一般来说，被拍卖的车辆有两个方向：对于损坏严重、浸泡时间长、没有维修价值的车辆，将被注销或拍卖给拆解公司，并在拆解车辆后出售可用零件；

具有维修价值的车辆被拍卖给汽车修理厂和具有维修能力的专业机构。经过相关车辆管理部门的维修和测试，这些车辆通过不同的销售渠道进入二手车市场。当然，数十万辆的泡沫车也吸引了全国各地大大小小的二手车经销商。郑州的停车场和路边随处可见“高价回收二手车”的小广告。记者通过路边车窗上的“高价回收二手车”联系到的一位四川二手车经销商表示，由于疫情恶化，他们现在已经离开了。然而，前述二手车经销商并没有停止他们的水淹车业务，在他们的微信朋友圈中，仍然可以看到以“豫A”或“豫V”开头的水淹车信息。浸泡过的汽车还没有清理干净，我们还买不到二手车。在接下来的一到两个月内，大量浸泡过的二手车将流向全国各地， “郑州的另一家二手车经销商告诉记者，经过专业的气泡车公司的拆卸、清洁，并更换电子模块、线束等后，很难看到车辆有任何损坏的迹象，有时我们也很难区分。一般来说，合法的二手车经销商在销售气泡时需要向消费者解释e汽车。上述二手车经销商表示，他们会留下可以在合法维修机构或4S店找到的记录。然而，一些私人修理厂没有留下维修记录，购买此类汽车存在重大风险。河南及山东、河北、安徽等周边省市的二手车市场将混乱至少两三年，一位汽车经销商告诉记者。在“蓄势待发”的新车市场中，暴雨和城市内涝带来数十万辆受损车辆的背后，各品牌都在加速修复受损车辆，同时也抓住消费者的新车更换需求，开启“战争”“新车销售的损失。在郑州的多家汽车经销商中，记者发现许多消费者已经开始选择新车。”对于此次暴雨中车辆的全部损失，我们店里还有置换补贴。如果您在本店购买新车，只要您持有保险公司或报废代理机构出具的报废证明，即可享受5000-10000元不等的置换补贴。前述东风风神4S店销售顾问告诉记者，不仅是东风风神，广汽传祺、江铃福特、上汽荣威等多个品牌都提供了不同的“气泡车专享置换补贴”“针对不同的车型，价格从几千到一万不等。例如，除了原有的置换补贴外，荣威还推出了专门针对浸泡汽车的额外补贴。在综合补贴后，购买荣威iMAX8车型可享受最高1万元的折扣。同时，7月29日，郑州财政部au、局、商务局、金融工作局、大数据管理局联合发布《郑州市车损报废车主购买新车补贴办法》，明确向机动车回收拆解企业申请报废拆解业务时，免收拖车费。办理新车登记注册时，免收机动车号牌费、驾驶证费和登记证费用。值得注意的是，《办法》指出，对于在此次洪灾中损毁报废的郑州本地牌照民用车辆，车主可申请最高1.5万元的购车补贴。但是，补贴对象只能在购买新能源汽车时享受购买补贴。《办法》规定，上述补贴由基本补贴和差别化补贴两部分组成。其中，基本补贴为每辆车5000元；

差别化补贴是根据损坏和报废车辆的行驶年限实施的。补贴为行驶0-3年的车辆1万元，行驶3-6年的车辆8000元，行驶6年以上的车辆5000元。从行业角度来看，上述最新政策不仅为受影响的车主提供补贴和帮助，还旨在促进新能源汽车在郑州的推广和使用。

据郑州市局数据显示，截至2021 7月6日，郑州市机动车保有量已达490.1万辆，接近500万辆，成为中国第六大汽车城。然而，尽管汽车的总体保有量巨大，但郑州的新能源汽车保有量并不高。据郑州市局数据，截至2021 7月6日，郑州市新能源汽车保有量为121183辆，今年新增注册汽车24314辆。新能源汽车仅占郑州汽车保有量的2.47%，其中约车或出租车占70%。这一比例与《新能源汽车产业发展规划》中设定的“预计到2025年，国内新能源汽车销量将达到汽车总销量的20%”的目标有显著差异。未来，推动新能源汽车目标的实现，也将成为郑州汽车行业“劫难”后的下一个重要任务。

标签：世纪东风风神东风荣威奥迪

汽车资讯热门资讯