7月30日,特斯拉在其官方微博账号上宣布,即日起,特斯拉Model 3标准续航里程升级版将降价1.5万元,调整后的价格从23.59万元起,预计交付时间为4-6周。此次价格调整反映了成本波动的实际情况,”特斯拉表示。
据了解,尽管特斯拉Model 3标准续航里程升级版的价格有所下调,但该车的性能参数保持不变。特斯拉中国相关负责人告诉《每日经济新闻》(博客、微博)。
全国乘用车市场信息联席会议秘书长崔东树认为,特斯拉Model 3等车型的降价将加速新能源汽车对汽油汽车的替代,促进新能源汽车的快速发展。特斯拉降价的‘鲶鱼效应’将对新能源汽车市场产生巨大影响,”崔东树表示,只有加快降低成本,才能实现“电动化”转型,贴近主要消费群体,让新能源汽车的市场活力更强。
特斯拉:价格随成本下降
特斯拉的定价策略非常简单,有成本加上一定合理的利润率。特斯拉还采用了独特的直销系统,没有经销商获取利润,终端价格与官方定价同时波动。按照这个逻辑,一旦利润率确定,一旦成本下降,特斯拉的车型价格也会下降。”特斯拉表示。
事实上,频繁的价格调整已经成为特斯拉的惯例。2019年10月,国产Model 3标准续航升级版发布,售价35.58万元;两个月后,其补贴价格降至33.1万元;
2020年1月,国产Model 3的售价“跌破”30万元的门槛,降至29.9万元。
《每日经济新闻》记者调查发现,国产Model 3在交付后经历了一段“先上后下”的调整期。2020年4月24日,特斯拉中国官网显示,国产Model 3标准续航升级版和远程版的价格分别上涨了4500元和5000元。仅仅一周后,特斯拉宣布,为满足国家对新能源汽车的补贴要求,国产Model 3标准续航里程升级版车型的价格将降至30万元以内,从30.35万元降至27.155万元,降价10%。
据不完全统计,2019年10月至2020年10月,国产Model 3经历了5次价格调整,其中大部分是降价。此次降价是特斯拉近10个月来对国产Model 3标准续航里程升级版的第二次大幅降价。许多网友开玩笑说,这辆车离降到20万元以下不远了。许多网友在特斯拉微博上留言说:“说到20万,记住我
值得一提的是,除了国产Model 3标准续航升级版降价外,特斯拉还大幅下调了另一款在售国产车型Model Y的价格。7月8日,Model Y标准续航版国产版正式上市,补贴价格为27.6万元。续航里程更长的版本和高性能版本分别便宜了7万元和10万元。
从目前国内新能源汽车市场的表现来看,20-30万元区间是目前新能源汽车公司竞争最激烈的细分市场。Model 3标准续航里程升级版车型价格调整后,将与包括比亚迪汉EV和小鹏P7在内的国产自主品牌和新动力电动车型展开竞争。
有观点认为,随着特斯拉Model 3的进一步降价,预计将进一步推动Model 3的销量。崔东树对此并不认同。他认为Model 3的短期市场潜力并不太大。
上海超级工厂转型为特斯拉全球出口中心
特斯拉Model 3标准系列升级版的降价主要是由于供应链价格差异,”特斯拉中国相关负责人表示。
事实上,自去年年底全球“芯片荒”爆发以来,钢铁、铝、锂电池原材料等汽车原材料和零部件经历了一波涨价潮,导致汽车生产成本上升,这困扰着国内外主要车企。
对此,崔东树分析称,特斯拉此次降价所反映的成本波动,是由于中国产业链综合竞争力的提高。我国新能源汽车产业链发展迅速,锂电池、电机及相关零部件形成一定规模,将对降低新能源汽车成本起到推动作用。崔东树分析,国内外车企将从相关产业链规模的不断提升和竞争力的提升中获得更大的发展动力。
值得注意的是,目前,特斯拉将更多的全球交付任务放在了其上海超级工厂。在特斯拉最新的2021第二季度财务报告中,特斯拉将其上海超级工厂的年生产能力从年初的45万辆调整为超过45万辆。
图片来源:特斯拉2021第二季度财务报告
据崔东树介绍,特斯拉每季度向中国市场出口约3万至4万辆汽车,年出口规模超过10万辆,占中国汽车出口总额的10%以上。由于全球平均成本的优化,该公司已经完成了上海超级工厂作为主要汽车出口中心的转型,”特斯拉表示。
记者|李星编辑|孙磊、卢向勇、肖勇、杜恒峰
校对|孙志成
封面图片来源:每日经济新闻来源图片
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