东风雪铁龙近日向媒体透露，其新旗舰车型凡尔赛C5 X的首批展示车已从东风雪铁伦成都工厂发货，并将交付给全国各地的授权经销商展厅。届时，用户和雪铁龙粉丝将能够近距离体验到融合了轿车、SUV和旅行车优势的最新车型。
右：曲宏宇，东风雪铁龙营销副总经理
左：30秒东车联合创始人吴光
法国汽车给人的标签一直是设计、个性和操控。而这一次，通过凡尔赛C5 X的旗舰车型，东风雪铁龙正在回归母品牌，打造汽车行业的舒适标杆。这也是东风雪铁龙市场营销副总经理曲宏宇一直在向媒体强调的重要信息之一。凡尔赛的C5 X有这样的实力吗？它将如何带领东风雪铁龙强势回归？带着这些问题，30秒汽车联合创始人吴光对曲宏宇进行了专访。
整合轿车、SUV和旅行车的优势
填补市场空白，抓住消费者痛点，是定位车型的理想状态。然而，在当前市场竞争激烈、车型种类繁多的情况下，要找到一条新的道路并不容易。
设计是法国品牌的灵魂，一旦这种灵魂和功能结合在一起，就会碰撞出奇妙的火花。据曲先生介绍，凡尔赛C5 X的设计非常凡尔赛。它具有轿车的优雅和动感，SUV的稳定性和可通过性，旅行车的实用性，充分满足不同用户在不同使用场景下的不同需求，让每个人都能发现自己想要的东西。
东风雪铁龙凡尔赛C5 X
回归雪铁龙的传统优势：驾驶舒适性和乘坐舒适性
曲先生认为，雪铁龙品牌的传统优势是舒适性，可分为驾驶和乘坐两个层次。
雪铁龙拥有百年的技术积累，使凡尔赛C5 X具有天然的舒适性优势。
凡尔赛C5 X系列标配PHC自适应稳定技术悬架，配以雪铁龙领先的舒适真皮座椅和MCS大师级底盘调校，确保驾驶舒适，同时确保乘坐舒适。
说到这里，曲先生特别讲述了一个故事：北京汽车工程系的一位教授对凡尔赛C5 X的操控性和舒适性的评价与宝马和奔驰不相上下。他还创造了一个广告语：开宝马，开奔驰，开凡尔赛。这是对凡尔赛C5 X驾驶和乘坐舒适性的最高评价。
东风雪铁龙凡尔赛C5 X
凡尔赛C5 X取消了“乞丐版”的概念
许多用户在购车时最关心的是配置。但许多品牌使用低价车型来吸引用户进入其门店，而且配置往往无法满足用户需求。
曲洪宇，东风雪铁龙市场营销副总经理
凡尔赛C5 X打破了这种尴尬局面。曲开玩笑说，早些时候网上有一个关于法国汽车的谣言，被称为“最高端的是乞丐版”。然而，随着C5 X在凡尔赛的问世，“乞丐版”的概念已经不复存在。
在与用户共创的互动过程中，东风雪铁龙直接取消了原来的“乞丐版”车型。据曲先生介绍，从入门版开始，用户应该有一种“凡尔赛”的体验。
我们满怀诚意地看到了最新的法国旗舰车型的到来。它具有时尚的设计，高贵、优雅，并集成了三种车型的功能；它将驾驶和乘坐的舒适性提升到了前所未有的水平；
它在配置上的慷慨应该会让所有用户受益。
设计、驾驶和配置都非常“舒适”，那么凡尔赛C5 X最关键的价格方面会带来“诚意”吗？
左一：30秒了解汽车首席运营官李鹏飞
左二：吴光，30秒东车联合创始人
右二：曲洪宇，东风雪铁龙营销副总经理
右一：冯巩，东车CEO，30秒
8月9日19:30，东风雪铁龙凡尔赛C5 X将正式开启预售。请锁定东风雪铁龙官方直播间，等待惊喜。
东风雪铁龙官方直播间二维码
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